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北京4條地鐵新線今起動車調試 即將空載試運行
來源:網群國際    瀏覽:
  今天上午,市軌道交通建設管理有限公司舉行四條城區線工程建設進展新聞發布會。6號線一期、8號線南段、9號線北段、10號線二期大“C”段全部開始動車調試。   這標志著今年將開通的4條軌道線路全面進入設備聯調階段,即將空載試運行。   6號線 穿越文保區最多、范圍最廣   6號線是貫穿城市核心區和中心區、東西向敷設的交通干線。一期線路共20站,穿越海淀、西城、東城、朝陽,其中9站可分別與2號線、4號線、5號線、規劃8號線、10號線及年底通車的9號線換乘。   換乘站設計標準高于現行國家標準,所有站臺至站廳均設置上下行自動扶梯及無障礙電梯,換乘路徑上盡量采用坡道或自動扶梯,同時設置無障礙設施以滿足弱勢群體換乘需要。   6號線是本市首條采用8節車編組的地鐵線,每列車由標準可搭載1440人增加到1890人,在運營間隔相同情況下,比現在運營的1號線運能提高30%以上。   同時,它還是北京第一條時速超過100公里的全地下市區地鐵快線。目前,時速100公里的地鐵線路有昌平線、房山線,但多建在郊區。而且,6號線是穿越舊城內歷史文化保護區最多、范圍最廣的線路。   6號線特色裝飾站   北海北車站頂部裝飾為重檐飛椽,彰顯皇家園林氣勢   南鑼鼓巷站內采用灰磚、檀條、磚雕等裝飾,表現四合院建筑風格   東四站以原木色的梁柱使人聯想起老北京牌樓   車公莊西站借鑒俄羅斯軌道建筑風格,高大的拱頂與北京展覽館相得益彰   平安里站采用傳統灰墻建筑風格,暗合附近護國寺街的街景   8號線 年底通兩站 安德里北街甩站   8號線二期南段從北土城向南,沿北辰路、鼓樓外大街、舊鼓樓大街、地安門外大街,在地安門東大街折向東,在美術館后街折向南至二期終點站中國美術館站,其中北土城至鼓樓大街三站將于今年底開通,并在鼓樓大街站與2號線實現換乘。   同時,鼓樓大街站是8號線二期的重點站,也是北京地鐵線網的重點站,位于著名的文化街區,坐落于北京城中軸線的地安門外大街北段。車站的設計理念為:“鼓韻清幽”,貫穿車站的設計思路為:“晨鐘暮鼓、紅墻綠瓦、幽幽古韻。”   此外,受制于管線改移、交通導改等條件影響,安德里北街站年底將甩站,列車經過不停車。   9號線 北段裝修延續“九宮格”風格   9號線是位于西部、南北走向的線路,分布在豐臺和海淀。線路建設對改善西部南北向交通狀況,促進豐臺發展具有重要意義。   南段(郭公莊-北京西站)已于去年底開通,北段包括軍事博物館、白堆子、白石橋南3座在建車站及已建成的國家圖書館站,計劃今年底全線貫通運營。其中,軍事博物館站與1號線換乘,白堆子站與規劃3號線換乘,白石橋南站與在建6號線換乘,國家圖書館站與4號線換乘。   9號線作為北京軌道交通新一輪建設的第一條線路,在換乘方式、換乘距離、人性化和無障礙等方面進行了改進,換乘車站設計執行標準均高于現行國家標準,為后建線路提供示范。北段的裝修風格延續了南段的“九宮格”元素,裝修材料具有低碳環保、無污染等性能。   沿線根據所處位置,按標準站、重點站進行分級和色彩定位,北段中軍事博物館站即為重點車站。設計方案根據軍事博物館原建筑形式及站型特點,保留拱形結構,與地上建筑呼應,呈現出莊重大氣的裝修風格。   6號線一期:五路居、慈壽寺、花園橋、白石橋南、車公莊西、車公莊、平安里、北海北、南鑼鼓巷、東四、朝陽門、東大橋、呼家樓、金臺路、十里堡、青年路、褡褳坡、黃渠、常營、草房   8號線二期南段:北土城、安華橋、安德里北街、鼓樓大街   9號線北段:國家圖書館、白石橋南、白堆子、木樨地、北京西站   10號線二期:巴溝、火器營、長春橋、車道溝、慈壽寺、西釣魚臺、公主墳、蓮花橋、馬官營、六里橋、西局、前泥洼、豐臺火車站、首經貿、玉泉營、草橋、角門西、角門東、大紅門、石榴莊、宋家莊、成壽寺、分鐘寺、十里河、潘家園、勁松   10號線 二期大“C”段年底通 豐臺斷兩站   10號線二期線路位于三、四環間,將與一期形成北京第二條地鐵環線。二期起始于一期勁松站南端折返線處,終止于一期巴溝西折返線,共設23站,其中換乘站13座,在宋家莊及五路地區各設停車場一座。   今年底計劃開通范圍為勁松至樊家村(首經貿),西局至巴溝。今天“C”型段開始動車調試,9月20日空載試運行,11月15日開始按圖跑車。   “C”型線通車時,前泥洼、豐臺火車站將形成斷點,列車在西局、樊家村(首經貿)需掉頭折返。同時,線路中的角門東將甩站,列車不停車。主要因為前泥洼站、豐臺站受到前期豐臺火車站規劃調整等影響,角門東站被汛期影響施工進度等。   10號線預計明年上半年具備全線通車條件。根據規劃,10號線二期的五路停車場不僅是停放6、10號線車輛的停車場,還是一座集軌道交通停車場及其上蓋綜合開發于一體,包括軌道交通、地面公交、出租車、自行車、步行等多種交通方式相互銜接的綜合交通樞紐。   10號線二期基本每站都設置了自行車停車場,總面積近1.8萬平方米。文/記者 陳斯   4條地鐵   新線走向示意圖   6號線一期   8號線二期   9號線北段   10號線二期   制圖/李銘   北土城   鼓樓大街   五路居   草房   國家圖書館   北京西站   巴溝   勁松   北   8號線二期   6號線一期   9號線北段   10號線二期 已有13000000條與北京 地鐵相關的微博 參與討論
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