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一、實施背景

    隨著全球綠色汽車產(chǎn)業(yè)的興起，以新能源電動汽車為代表的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了強勁的勢頭。根據(jù)工信部牽頭制訂的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2011年至2020年）》，純電動汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略方向。即2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模達到全球第一，其中新能源汽車（插電式混合動力汽車、純電動汽車、氫燃料電池汽車等）保有量達到300-500萬輛，以混合動力汽車為代表的節(jié)能汽車銷量達到世界第一，年產(chǎn)銷量達到1500萬輛。

    而作為“新能源汽車的心臟部件”— 鐵/鋰動力電池、驅(qū)動電機及電控總成，必定成為未來電動汽車發(fā)展的配套產(chǎn)品。自2010年起全世界必將掀起新一輪的能源汽車產(chǎn)業(yè)化高潮。根據(jù)國際權(quán)威管理咨詢機構(gòu)—羅蘭•貝格管理咨詢公司發(fā)布的關(guān)于全球新能源汽車前景的最新研究報告，全球混合動力和電動汽車零部件的發(fā)展前景，西歐的市場總值將超過220億歐元；美國的市場總值最優(yōu)估計將從24億歐元增至165億歐元，而2020年中國電力驅(qū)動總成零部件市場總價值超100億歐元。因此規(guī)劃建設大型新能源電動汽車動力生產(chǎn)基地與整車制造的時機己經(jīng)成熟。

二、產(chǎn)品方案

    本項目開發(fā)產(chǎn)品分為兩類：一期進行新能源動力汽車零配件——電動汽車驅(qū)動電機、動力電池、控制系統(tǒng)總成三大核心零部件的研發(fā)、制造與銷售；二期進行新能源動力汽車整車的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。具體如下：

產(chǎn)品：電動汽車驅(qū)動電機   產(chǎn)能：20萬套（含汽車驅(qū)動電機，輪轂電機）

產(chǎn)品：動力電池          產(chǎn)能：20萬套（含鋰電池與飛輪電池、燃料電池、混合動力）

產(chǎn)品：電控系統(tǒng)總成      產(chǎn)能：20萬套（含控制器、調(diào)速器、充電器、逆變器等）

產(chǎn)品：新能源汽車        產(chǎn)能：10萬臺以上（含純電動汽車、混合動力與燃料電池汽車）

三、發(fā)展目標

1、準確把握電動汽車全球性性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型機遇，計劃用十年的運行時間，集中世界頂級核心技術(shù)力量，提高鋰電池、飛輪電池、驅(qū)動電機等關(guān)鍵零部件的研發(fā)能力，在加強與上下游企業(yè)的合作的同時，加強橫向聯(lián)合，最終形成大型電動汽車關(guān)健零部件研發(fā)與制造的高科技產(chǎn)業(yè)集團，為新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐。

2、預計到2020年，該產(chǎn)業(yè)園可為20萬輛純電動商用客車、轎車提供動力電池、驅(qū)動電機與電控總成的配套能力，形成動力電池—驅(qū)動電機—電控總成—電動汽車的戰(zhàn)略發(fā)展態(tài)勢，成為具有國際競爭力的動力電池與驅(qū)動電機產(chǎn)業(yè)化基地和全球綠色環(huán)保電動汽車的引擎供應基地。

3、構(gòu)建企業(yè)共性技術(shù)研發(fā)平臺，擬設歐洲及國內(nèi)二大電動汽車核心零部件及整車研發(fā)基地，計劃用十年時間聯(lián)合國內(nèi)外行業(yè)知名專家、學者，以及科研機構(gòu)與專業(yè)院校，申報組建國家級新能源汽車工程（研究）中心、工程實驗室、重點實驗室，為提高產(chǎn)品核心竟爭力，促進產(chǎn)業(yè)升級提供創(chuàng)新平臺。

4、發(fā)揮產(chǎn)品上游競爭優(yōu)勢，擬與國內(nèi)外知名整車汽車企業(yè)合作，深度開發(fā)新能源汽車終端產(chǎn)品，形成10萬臺以上新能源動力汽車的生產(chǎn)能力，最終形成自有品牌與知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車工業(yè)集團企業(yè)。

四、投資計劃

本項目以十年規(guī)劃為經(jīng)營目標，項目總投資金額為158億元，固定資金投資138億元，流動資金20億元。該項目總體規(guī)劃用地面積5000畝，其中：

1、一期規(guī)劃用地3000畝，投入58億元，固定資產(chǎn)48億元，成立康士力能源動力科技有限公司，分別建設鋰電池生產(chǎn)廠、燃料電池廠、飛輪電池生產(chǎn)廠、驅(qū)動電機生產(chǎn)廠、節(jié)能混合動力廠與電控總成生產(chǎn)廠等六個大中型制造分廠，計劃完成電動汽車關(guān)健零部件生產(chǎn)線以及外部設計平臺建設，形成產(chǎn)年產(chǎn)20萬臺（套）關(guān)健零部件生產(chǎn)規(guī)模，實現(xiàn)年收入196億元。

2、二期規(guī)劃用地面積2000畝，投入100億元，固定資產(chǎn)投資90億元，成立康士力能源汽車制造有限公司，計劃分別建設汽車模具廠、沖壓廠、焊裝廠、涂裝廠與總裝廠四個分廠計12條線生產(chǎn)線，以及研發(fā)中心、物流配送中心。形成年產(chǎn)10萬臺以上整車生產(chǎn)規(guī)模，實現(xiàn)年收入200億元。

3、 2020年項目實現(xiàn)年收入396億元，利稅48億元，投資回收期為(含建設期)7.66年。

五、社會效益

    該項目建成以后，可以解決就業(yè)人5000--12000人左右，直接或間接拉動約500-3000余家配套企業(yè)共同受益，有效帶動本地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)業(yè)升級以及整體社會效率提升。

六、投資背景

某能源科技有限公司是由多名國際機械設計高級專家、中國科學院行業(yè)工程專家、著名化學能源專家、高級機械設計專家，以及行業(yè)內(nèi)資深專家組成的新能源高科技企業(yè)。公司成員有著優(yōu)秀的行業(yè)技術(shù)背景與企業(yè)運行經(jīng)驗。公司擁有長遠的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃與目標，并與市場需求相適應的項目設計及開拓計劃，有著良好的全球資源供應關(guān)系與產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡。