馬塘鎮弋江橋街道
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弋江橋街道招商網訊：弋江橋街道位于馬塘區東南角，北臨青弋江南岸，南括汽車發動機廠，東至蕪湖鋼鐵廠，西結日新化工廠，面積約3平方公里據統計，全街道現有市民26260人，其中常住8755戶，計25461人，流動人口779人。自古以來，該地區就是一個典型的地勢低洼、水災不斷的地帶。據1911年蕪湖縣志圖載所示（該地圖現珍藏于市檔案館內），只標有西街，長約500米，寬3米，處東串西為東西走向；南街南關街實際上是一條直街，長約600米，寬3米，處南串北為南北走向；鵝石街長約300米，寬3米，處串北為南北走向。號稱其街，其實名不符實。以鵝石街為例，只是十幾戶菜農沿一條鵝石小道兩邊搭蓋起來的低矮稻草屋，人們以農為業，以菜為生。現在的利民路、蕪石路、弋江路及其他的各種巷道，解放前原來都是菜園覆蓋，池塘溝渠密布，每逢每年6、7月份，不是破圩就是內澇成災。人們終日生活在憂愁苦難之中。直至1949年解放初期，既無一家工廠又無一處醫院和學校，當時只有西街、南街南關街幾戶私人開辦了幾處米行，由于米業生意稍有點名氣，流行了一句名言：“三惲二黃一胡酒”，即三家惲姓米行，二家黃姓米店，一家胡姓米廠。解放后1953年蕪湖縣委縣政府根據該地特點，在西街南側將縣糧食局落戶其中，繼而又在西街緊靠青弋江邊開辦了一個縣第一碾米廠和糧站。這樣，社會主義的公有制代替了資本主義的私有制。 隨著形勢的發展和變化，大中小型企事業單位像雨后春筍般地萌發。不僅誕生了像蕪湖卷煙廠、汽車發動機廠、蕪湖鋼鐵廠等大型單位，也出現了像日新化工廠、麻紡廠、染料廠、錦華被單廠、縫紉機臺板廠等中型企業，還涌現了像曙光針織廠、紡織器材廠、向陽木器廠、染料化工廠、九洲皮鞋廠、鍋爐附件廠等眾多小型工廠。在改革開放新的形勢下，除了蕪湖卷煙廠、蕪湖鋼鐵廠、青島啤酒廠有限公司蕪湖分公司仍然煥發生機，表現出強大的生命力以外，其他各企業經濟和社會效益跟不上時代步伐，適應不了形勢發展的要求，只好紛紛改制，陸續下馬。現有36中、25中、24中三所中學，擁有南關小學、蕪鋼廠小學，還有西街、南關、小燕子、小天使等4所幼兒園。對于歷年來居民住房狀況，可以概括起來說，50年代草屋居多，60年代平房增多，70年代樓房出現，80年代瓦房樓房普遍，90年代住宅小區一座座，6層大樓陸續展現，如向陽小區、弋江新村、大營小區、水利新村、月和小區等等。目前，從舊城改造步伐加快的速度來看，隨著新建商住樓小區的不斷開發，鵝石街已被中江橋邊門面房所取代而消失了，南關街也由于弋江小區的建成而不存在了，南街、西街以及鐵橋行政村的7個自然村等地塊，正面臨著改造，正處拆遷階段，近日內將由新建小區的出現而行將消失。可以預見，在今后十年八年內，弋江橋街道所有地段地盤，還將被6層以上商住在樓所覆蓋，距今已有1800多年唐朝大詩從杜甫理想：“安得廣廈千萬間，大庇寒士天下具歡顏”，已成為現實。讓人民大踏步地邁向新時代，享受新生活。關于交通運輸情況，1955年和1956年間，先后于青弋江上新建了弋江橋和鐵橋，改變了自古以來用小船連結起來作過人的浮橋，既不方便又不安全。1981年動工，第三年即1984年5月正式通車的中江橋，橫跨青弋江南北，溝通南來北往的行車行人。該橋是4車道寬，堪稱全省一流，全國第二公路大橋。根據市規劃，近幾年內將要于青弋江上再新建一座金馬大橋，這將在弋江橋街道形勢地貌上又是錦上添花。
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