記者昨天獲悉，自今年2月下旬，由浦東新區環保市容局發起，浦東新區政府機關的干部換崗“當一天環衛工”，親身體驗環衛工人的疾苦，更要聽“辦公室里聽不到的聲音”，現已有177名干部報名。
體驗：
干部自愿換崗當一天環衛工
“以前看紀錄片，總覺得上海是被黃浦江上的第一聲汽笛叫醒，其實這座城市是被我們的垃圾車叫醒的。 ”在惠南鎮網格辦褚麗華記下的發車單子上，記者看到：丁明初2點出發，吳春華2點出發，奚春強2點15分出發……這些普通的清運工人拿著最低的工資待遇，做著最平凡的事——將垃圾從小區收運至中轉站。 365天全年無休，用披星戴月形容毫不為過。
在惠南生活垃圾中轉站，凌晨3點，換上了環衛工作服的顧雪峰已經準備出發去老港。和褚麗華一樣，他們都是自愿 “換崗”當一天環衛工。 “我們的工作就是把中轉站的垃圾裝上車，然后運到老港垃圾填埋廠。
“現在很多都是機械化操作，一開始我還沒覺得工作強度很大，親身體驗后感到，環衛工人的辛苦真的是難以用語言形容。 ”作為新區環保市容局林業處主任科員的顧雪峰坦言，雖然身在環保系統內，但他平日對于環衛工人的工作確實也是知之甚少。“我跟車的這一隊，從凌晨3點一直做到10點半收工，從中轉站到老港，來回就拉了3車，來回一趟路上就是1個半小時。司機剛出發就提醒我，‘你還沒吃早飯吧，要不你先吃一點，不然進了老港你就沒法吃了。’我硬撐著說沒事。果然，將垃圾運進老港感覺三天都沒胃口吃飯，這個強烈的味道一直伴隨著自己。 ”
顧雪峰表示，來回一趟路上1個半小時，其中很多時間是在老港垃圾廠排隊，哪怕是關著窗也能聞到味道。 “相比我這個外行，帶我的老師傅就顯得很淡定了，一年到頭都習慣了。據說一到夏天都不敢開門窗，不然就會有成群的蒼蠅涌進車內。 ”
“一個260升的垃圾桶，裝滿差不多是80公斤，有些下面有輪子還好些，沒有輪子靠搬靠推，真的很吃力。 ”浦東環衛系統直系領導—新區環保市容局環衛處處長韓海斌則是跟車當一天作業工。 “設計的時候覺得這個垃圾桶挺好，容量大，但真的自己去搬了還真重。尤其是我們用力不到位，又沒有技巧，光靠蠻力，搬到后來真的吃不消。 ”韓海斌告訴記者，一般而言一輛垃圾車可以裝60-70桶垃圾，而一個班次就要運上三四車，這也就是說，2名環衛工人一天要搬250次左右垃圾桶，工作強度可想而知。
期待：
傾聽真實聲音勿成“一日秀”
據了解，此項由新區環保市容局發起的“當一天環衛工人”活動，已有177名新區機關干部、工作人員報名參加了活動。其中，機關干部70人，后備干部、團支部書記107人。工作區域分陸家嘴、三林、金橋、惠南4塊，參與體驗的機關干部跟隨環衛車收拾垃圾。
“由于每天出工都較早，所以很多環衛工人長期以來吃不上早飯，也沒地方吃，都是餓著肚子工作的。 ”體驗中，還有環衛師傅道出難處：“因為每個收運點的要求不同。有的小區希望收運時間早一點，有的小區早上6時以后才開門，因為傾倒垃圾時會發出響聲，居民可能會投訴。這樣，環衛工的勞動強度和工作時間就拉長了。 ”
根據要求，參與體驗的人員要著環衛作業服裝，投身垃圾清運工作，與環衛工人同吃同勞動，每天工作6小時以上。但體驗下來，大家都覺得很值得，因為能聽到很多辦公室里聽不到的聲音。 “‘當一天環衛工人’不是‘作秀’，而是促進機關干部進一步轉變工作作風的契機。 ”浦東新區環保市容局黨工委副書記顧兵兵說，機關干部不僅感受到環衛工人不怕臟不怕累的敬業精神，增強了責任意識；同時，在體驗中掌握了很多過去沒有掌握的情況，深入了解了行業管理和居民需求的一線情況。待第一階段體驗活動結束后，將分門別類形成改進工作的新舉措。
據悉，下一步新區環保市容局還將深入推進“當一天環衛工人”活動，在普通市民中發出征集令，讓老百姓也參與進來。
新聞鏈接
前天下午的南京路步行街上，一名身穿藍色保潔制服的環衛女工一手拿掃帚，一手拿不銹鋼簸箕，邊走邊清掃垃圾，旁邊有個四五歲模樣的小女孩一路跟隨。
這名年輕女工姓顏，來自江蘇，來上海半年，一直在南京路步行街沿線做保潔工作。工作繁忙的小顏無暇照顧才幾個月大的孩子，于是將孩子托付給姐姐照顧，而姐姐的5歲女兒則跟著小顏由她來看管。于是，步行街上常出現這么一幅場景，外甥女幫著指點垃圾，清潔工小姨隨即將垃圾掃去。一大一小兩個身影，成了一對特別的“搭檔”。
晚報記者 王楠 龔星 攝影報道
