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直到昨天下午3時(shí)30分，CA1810次航班的24名旅客在機(jī)場滯留27個(gè)小時(shí)后，終于踏踏實(shí)實(shí)地坐在飛機(jī)里，等待起飛。

臨時(shí)故障旅客滯留

“幸虧我改簽了飛機(jī)，不然上課都得耽誤了。”一位不愿透露姓名的乘客告訴記者，3月1日12時(shí)15分，在廈門機(jī)場乘坐CA1810次航班飛往北京的近百名乘客陸續(xù)登機(jī)，等待飛機(jī)起飛。但是直到13時(shí)45分，飛機(jī)仍然沒有動(dòng)靜。就在大家等得不耐煩之際，地面廣播響了起來，通知飛機(jī)上的乘客下機(jī)�！巴ㄖ�說飛機(jī)出了機(jī)械故障，讓我們等待�！背丝屯跸壬�說，下了飛機(jī)后，不少乘客詢問機(jī)械故障原因，對方給出的答復(fù)是駕駛艙玻璃壞了�！安恢�道飛機(jī)什么時(shí)候能修好，我們就問地服能不能改簽�！钡�是，得到的答復(fù)卻是不能改簽。

“當(dāng)時(shí)國航那邊給我們的答復(fù)是，3點(diǎn)鐘就能修好。”可是大家等到下午4時(shí)，都沒有等到登機(jī)的通知，不僅如此，停在機(jī)場上的飛機(jī)也被拖走了，不知所蹤。

重過安檢來回折騰

看到這種情況，幾名打算早走的乘客跑到服務(wù)臺咨詢，在得到了肯定的答復(fù)后，改簽了航班。而剩下的近百名乘客，仍然滯留機(jī)場，等待登機(jī)。晚上9時(shí)，滯留的乘客被告知飛機(jī)無法起飛，他們被安排到賓館休息。但是就在大家辦好入住手續(xù)，進(jìn)房間不到5分鐘，又得到通知說，飛機(jī)修好了，準(zhǔn)備起飛。于是，所有的乘客匆忙趕到樓下，被大巴車?yán)�到了機(jī)場。

回到機(jī)場后，大家又重新過了一遍安檢�！耙婚_始讓我們在26號登機(jī)口等待，我們到了以后才發(fā)現(xiàn)，那邊飛往廣西柳州的乘客已經(jīng)滯留4個(gè)小時(shí)，正在和地服吵架�！痹跔幊陈曋�，王先生等乘客又被安排到了31號登機(jī)口。

一直等到了凌晨，王先生等一百多名乘客也沒能登機(jī)，于是，大家又被拉回了酒店。“當(dāng)時(shí)說，第二天早上7點(diǎn)起飛�！钡�是王先生一直等到了中午12點(diǎn)，也沒有得到飛機(jī)何時(shí)起飛的通知。

滯留乘客分批疏散

在來回的等待中，王先生發(fā)現(xiàn)，滯留的乘客越來越少。原來，大家已被分流到其他回京的航班上。

記者從國航了解到，造成飛機(jī)遲遲不能起飛的原因，主要是需要修復(fù)的配件得由北京發(fā)出�！耙�?yàn)閺B門那邊沒有配件，必須由專人帶過去才成�！痹诘却�飛機(jī)修復(fù)好的過程中，國航這邊也在盡力將滯留的乘客分批帶走。截止到昨天下午4時(shí)，滯留在廈門機(jī)場的所有乘客都陸續(xù)返京。本報(bào)記者李環(huán)宇 J002