8月27日，工人們在3號樓第16層做“托換”前的準備。
3號樓17層托換施工示意圖
杭州城北橋西板塊的“荷塘月色”，樓盤不大，動靜不小。
2011年以15800元∕平方米的均價開盤熱銷，2012年又以9980元∕平方米打響龍年樓市降價第一槍。這個地段這個價格，買房的大多是剛需。剛需的業主們格外熱切，常常去走一走看一看，房子蓋到哪一步了呀。前段時間，他們發現了一個大問題：
一共25層已經結頂的3號樓怎么不再施工了，再一打聽，還要動個大手術——把第17層整體置換掉。
聽起來實在慌兮兮，如此大動干戈，3號樓到底出了什么問題？整體置換靠不靠譜？換了之后會不會影響整幢樓？后續安全有保障嗎？
這么多問號盤旋，業主們真的是覺也睡不好了。
剛剛結頂的大樓突然停工
據說其中一層要整體替換
荷塘月色樓盤不大，一共8棟樓，因為價格有優勢，銷售非常好，目前只有2號樓還有幾套剩下，面積都在100平方米以上。
這次出問題的是3號樓。
李女士就是3號樓的業主。她是去年7月下單的，90平方米，單價1.49萬，總價約134萬。她還為此貸款20萬元。
“這房子花了我所有的積蓄，我當然很牽掛”，今年5月，李女士發現3號樓突然停下來了，“房子結頂后，墻外一直搭著腳手架，蒙著防護網，但見不到任何施工跡象。”而旁邊的1號、6號、7號樓都已經開始做外立面了。
像李女士一樣發現異常的3號樓業主建立起了一個QQ群，目前共有40位業主加入。在表達了一致的疑問后，他們決定進施工現場去看一看。
今年8月，業主“進場”，他們問工人，怎么不動了。工人說，出了點問題，現在要把第17層整個拆掉，然后再重新造一層進去。業主們都被嚇住了。
3號樓到底出了什么事？
C13.2和C25有啥不一樣？
業主們找到了開發商，還找到了停工的癥結——一份由浙江大學土木工程測試中心出具的檢測報告，報告顯示第17層某檢測點的混凝土抗壓強度為13.2MPa（兆帕，表述為C13.2）。而目前國家規定的設計強度應是C25。這是有關混凝土抗壓強度的一個標準，說通俗點，它代表了承重能力和牢固度。
報告出具時間是今年的6月20日。
那么，C13.2和C25在行業內到底是個什么概念？
記者咨詢了浙江某建筑集團公司技術總監。他說，C13.2強度的混凝土在現在的工程中用得很少，不用說承重墻，即使是其他的隔墻如果要用到混凝土，其強度都要超過這個。
兩者在成本上有什么區別？
價格與強度不是直接關聯的。也要看品種。一般來說，在材料基本相同的條件下，強度高，要貴一點。同標號的混凝土品種不同差異也很大。
混凝土怎么會弄錯？
其他樓層、其他樓有無問題？
“荷塘月色”背后的開發商是老牌的“方正房產”，在杭州房地產界有30年歷史，開發了多處樓盤；施工方是“廣源建設集團”，也是資深建筑商；混凝土的供應商“恒基”也是個正規品牌。整個環節都是正規軍，也不乏行業資深，怎么會出現這么大的紕漏？
荷塘月色的項目經理楊明偉說，事情是今年4月，他們自查發現的。而后為慎重起見，還特別委托浙大土木工程測試中心來檢測（注：業主們找到的正是這一份檢測報告），證實，確實是混凝土出了問題。然后整個樓盤大面積高密度檢測，發現出問題的唯有3號樓第17層，其他樓層沒問題。其他樓也沒有問題。
施工方“廣源建設”的項目經理高寧說，有一點不搞建筑的人可能不知道：混凝土跟其他建筑材料不一樣，不是說先期統一大批量采購放在那里慢慢用，而是造一層，訂一層樓的混凝土。在操作上，今天下明天的單，明天幫我運多少方混凝土過來，都是混凝土攪拌車滾滾而入，而且都是現打現用。
出問題的就是第17層的混凝土，大約百來立方米的量。
現在大家都在倒查，怎么會單單這一單出問題。高寧說，查來查去，配比沒有問題，而是原材料不對頭，也就是說，混凝土的黃沙、石子有問題，比如黃沙含泥量高了，石子偏大了，會導致強度不過關，攪拌不均勻，所以澆筑后整個17層檢測出來強度也是不一致的，最低強度是C13.2。
為什么4月份發現問題
直到現在才開始補救？
既然4月份就發現了問題，為什么到現在才開始著手整改？這里面有沒有刻意隱瞞業主之嫌？
高寧說，沒有刻意隱瞞業主。業主情況都知道的。
“4月份發現問題后，我們就在商討如何解決，中間有過局部加固等建議。后來決定還是用最復雜，也最耗費成本的整體托換�！�
第17層的托換設計方案是由浙江省建筑科學研究院做的，而在建筑業界，有強制規定的，諸如“托換”這類工程必須由專業的特種公司來操作，具備此類資質的特種公司浙江省有二三十家。
之后荷塘月色和多家特種公司有過接觸，與其中兩家達成初步意向。
最后，他們選擇了“杭州圣基建筑特種工程有限公司”。
記者查詢發現，前年玉環的“樓歪歪”，矯正工程正是由“圣基”承攬。
整體置換靠譜嗎？
會不會影響整幢樓的質量？
“整體托換”這項技術說起來蠻神奇：先加固第16層、第18層，而后通過鋼牛腿等，將18層及其以上樓層的力繞過17層傳遞到16層。
說通俗點，就好比在第16層搭了個千斤頂，直接頂住第18層（但是不會像換汽車輪胎一樣整體抬高哦），然后把第17層拆掉，再重新造一個符合質量要求的第17層進去。（詳見示意圖）
浙江大學土木工程測試中心技術人員說，“托換”這種技術在實踐中運用在地面上比較多，比如老建筑保護，地基托換而后整體搬遷。應該來說，荷塘月色將第17層整體“拖換”是一種負責任的處理方案，但是在空中操作會增加難度。
交房會不會延期？
開發商要不要賠償？
“托換”已經開啟。有業主說，看見了看見了，這兩天，第16層和第18層都在打鋼筋。是的，先是裝鋼牛腿，再在關鍵部位用上千斤頂，加固工程弄好，就該拆除第17層了。
高寧說，整個“托換”工程大約能在11月底竣工，如果這個時間能啃住，那么明年六七月份的整體交付應該不會耽誤。至于費用嗎，托換一層樓要遠遠高于造一層樓，造價幾乎加倍。
業主們還是主張：第一，對整棟大樓的質量進行檢測；第二，開發商承諾在房屋產權期內質量沒有問題的承諾。
楊明偉說，之所以要大動干戈，也就是想在交付期限內，交出一個保證質量的樓房來。到時候會把整體檢測報告全部公開給業主。他說，住宅是一輩子的事情，否則他自己晚上也睡不安穩。
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