附:麻風樹知識及各國對麻風樹利用的情況
麻風樹為喜光性植物,根系粗壯發達,具有較強的耐干旱、瘠薄能力和抗病蟲害能力,枝、干、根近肉質,組織松軟,含水分、漿汁多、有毒性而又不易燃燒,廣泛分布于亞 熱帶及干熱河谷地區。野生麻風樹分布廣,我國兩廣、瓊、云、貴、川等省,以及非洲的莫桑比克、贊比亞,澳大利亞的昆士蘭及北澳地區,美國佛羅里達的奧蘭多地區、夏威夷群島地區等均有分布。干熱河谷地區野生狀態下的麻風樹,一般一年一熟,少有一年兩熟。麻風樹枝、干具有再生能力,種子發芽率在90%以上,生長迅速,生命力強,在部分地方可以形成連片的森林群落。該樹繁殖可用桿插法,且成活率高,生長速度快,當年就有收成,產量逐年增加,果實采摘可達50年。目前我國四川種植的麻風樹有26萬畝以上,可產種籽17萬噸,可提煉麻風樹油6萬噸,未來我國麻風樹種植面積至少將達3000萬畝以上,預計可產柴油580多萬噸(按每畝每年產干果650公斤,每公斤果可榨取0.3公斤柴油計),其開發利用前景良好。麻風樹人工種植容易,天然更新能力也很強,且不易燃燒,干旱、貧瘠、退化的土壤上都能生長,尤其適宜在熱帶、亞 熱帶以及雨量稀少、條件惡劣的干熱河谷地區種植,是保水固土、防止沙化、改良土壤的主選樹種。麻風樹具有極強的生育繁殖能力,枝葉濃密,林地郁閉快,落葉易腐不易燃,改良土壤能力強。生長在陡坡上的麻風樹林能成為良好的生物防火隔離帶。
麻風樹原為藥用栽培植物,近期又發現其種子含油量高,是國際上研究最多的能生產生物柴油的能源植物之一。麻風樹有很高的經濟價值,是世界公認的生物能源樹,其種仁是傳統的肥皂及潤滑油原料,油枯可作農藥及肥料。
麻風樹為多年生耐旱型木本植物,適于在貧瘠和邊角地栽種,栽植簡單、管理粗放、生長迅速,麻瘋樹林3年可掛果、5年進入盛果期,果實的含油率為60~70%,經改性后的麻風樹油適用于各種柴油發動機,并在閃點、凝固點、硫含量、一氧化碳排放量、顆粒值等關鍵技術方面優于國內零號柴油,達到歐洲二號排放標準,被稱為生物柴油樹,是最有發展潛力的油料作物品種。目前,野生麻瘋樹的干果產量為300~800kg/畝,平均產量約660kg/畝。純麻風樹油可以用于烹調、照明或者發電,它的一系列副產品中包括用于化妝品的甘油,其油渣、殘油渣及樹葉可作農藥,去毒后也可作為動物飼料,富含氮的種子油渣是極好的植物肥料。
生物油技術是一種傳統技術,但以麻風樹為原料制取生物柴油還是近年出現的事。1995年在洛克菲勒基金和德國政府支持下,巴西、尼泊爾、津巴布韋開始了對麻風樹油用做燃料的開發。印度計劃委員會于2002年7月成立了生物燃料領導小組,起草了生物柴油國家發展規劃,計劃到2011~2012年間,實現生物柴油替代20%石油柴油的目標,屆時,麻風樹的種植面積將達到500萬公頃。2003~2007年是示范項目階段,在此期間,政府作為首要推動者,負責所有環節的規劃和運作。該階段的主要工作是探討種植、脫粒、提煉、轉化、調和、市場開發、產品質量和制度安排等環節存在的問題和解決辦法。2007~2012年是自主發展、擴大生產階段,目標是實現大規模種植麻風樹,并把種植范圍擴大到全國,從而能夠生產出足夠多的植物油來生產生物柴油。按照實施路線圖,2007年,印度生產150萬噸麻風樹種子,榨取48萬噸麻風樹油,在種植環節上提供1.244億個人工,在脫粒環節上每年提供3680萬個人工,使55萬個農村家庭脫貧。
在我國麻風樹提取生物柴油項目已被列入國家“十五”科技攻關項目,由四川長江科技公司承擔。目前,該公司已與紅河哈尼族彝族自治州政府簽署協議,在種植推廣取得成效的基礎上,將在紅河工業園區內建設10萬噸生物柴油加工廠。值得一提的是,由于上述原料種植不占用良田,不用更多的勞動力成本,將對邊疆民族地區農民的脫貧致富起到很大的推動作用。四川省攀枝花市、四川大學生命科學學院、四川省長江造林局和長江科技有限公司加大合作力度,利用麻風樹開發生物柴油取得成效,已掌握了麻風樹原油制取生物柴油的相關技術。同時,經四川省農機產品及車輛配件質量監督檢測站、汽車產品試驗站試驗檢測,被證明可以替代0號商用柴油,作為柴油機燃料用油。目前,四川省長江造林局已經在攀枝花建起200畝麻風樹種苗基地,4000畝麻風樹基因庫。攀枝花市從1985年起,先后完成野生麻風樹資源調查以及野生麻風樹馴化及人工種植試驗、示范,完成了麻風樹油的工藝開發和應用試驗,已建成設計能力10萬噸的麻風樹柴油加工廠,現年生產2萬噸。麻風樹樹籽購價每千克1.4元人民幣,每噸生物柴油需麻風樹籽3噸多,每畝麻風樹收獲的樹籽約產生物柴油近200千克。種植麻風樹的收益較高,即便按較低的畝產量450千克計,每畝收益也達630元。
同石化柴油相比,麻風樹不但具有可再生性,其制成的柴油是一種綠色柴油,對環境友好,樹油硫含量低,SO2和硫化物排放量比0#柴油低10倍,低溫啟動性能好(無添加劑冷凝點達-20℃),潤滑功能強(噴油泵、發動機缸體和連桿的磨損率低,使用壽命長),安全性能高(閃點高,不屬于危險品,運輸、儲存方便),燃料性能佳(十六烷值高,燃燒性能好于柴油,燃燒殘留物呈微酸性,使催化劑和發動機機油的使用壽命加長)。