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國家質檢總局通知大眾公司就DSG問題實施召回
來源:網群國際    瀏覽:

中新網3月16日電 據國家質檢總局網站消息,3月16日,質檢總局依法通知大眾公司就DSG變速器動力中斷故障問題實施召回。質檢總局新聞發言人李元平表示:大眾公司如果不履行法定義務,質檢總局將責令召回。

昨晚,央視3.15晚會曝光了大眾DSG變速器動力中斷故障問題。DSG直譯是直接換擋變速器,這種變速器的最大特點是采用了雙離合器。DSG變速器技術是由德國大眾公司在2002年推出,目前,大眾旗下很多車型使用了這種變速器,在國內,一汽大眾 邁騰 速騰 上海大眾 的途安、朗逸 上海大眾斯柯達 昊銳 明銳 等多個品牌都有采用的7檔DSG變速器的車型。

據悉,2012年3月以來,質檢總局一直對大眾DSG變速器動力中斷故障問題進行跟蹤調查。在開展缺陷調查和多次約談督促下,2012年5月,大眾公司將DSG變速器質量擔保期延長到10年或者16萬公里。同時,質檢總局重點對動力中斷問題開展了缺陷調查,先后征集故障信息1萬余條,回訪用戶3000多名,開展現場調查12次,并對掌握的DSG故障件進行缺陷工程分析,組織專家論證7次,基本認定DSG變速器存在缺陷,導致動力中斷,會產生安全隱患。2013年2月27日,質檢總局再次約見大眾公司,要求大眾公司采取召回措施,盡快解決DSG故障問題。3月16日,質檢總局依法通知大眾公司就DSG變速器動力中斷故障問題實施召回。

3月15日,央視3•15晚會曝光,大眾汽車 存在行駛過程中動力消失的質量問題,涉及的車型包括速騰、邁騰、斯柯達 、CC、途安、尚酷 等多個品牌。諷刺的是,出現問題的原因,恰恰是被大眾自詡“安全”的干式DSG變速箱。

權威人士對騰訊財經表示,央視3•15晚會曝光大眾DSG問題車有50萬輛,實際上數量不止如此,真實數量或在100萬輛左右。

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