管城區概況
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管城回族區位于河南省鄭州市老城區東南部，京廣鐵路東西、隴海鐵路南北的交匯地帶，地理位置在東經112°42′-114°14′，北緯34°16′-34°58′之間，因是古管國都城和今天回族聚居地，故有此名。東臨中牟縣、南連新鄭縣，北與金水區相接，西和二七區并肩。
全區總面積198.4平方公里，市區面積16.6平方公里。共轄城東路、北下街、南關、隴海馬路、二里崗、西大街、東大街、紫荊山南路8個道辦事處和東城、圃田、南曹、十八里河4個鄉（鎮）政府，52個社區委員會和62個村民委員會。167條自然街和135個自然村。區人民政府駐北下街道辦事處商城路217號。
我區總人口是286530人。其中非農業人口186072人，農業人100458人。
自然特征。本區地貌，大體是西南高、東北低，屬沙丘壟崗區。它是黃河泛濫時帶來的沙土，經風力搬運造成障礙物堆積而成，沙丘多呈西南，東北向的形狀，這些長條狀平緩壟崗，地面起伏較大，崗洼交替，地勢不平。地面高程在海拔100-140米之間、西南東北向傾斜，包括京廣鐵路以東，南曹鄉、圃田鄉一帶多為左左砂壤土，是花生、芝麻、紅棗、水蜜桃、草霉、水果蓮菜的主要產區，夏季小麥、秋季玉米、水稻。氣候則屬北溫帶半干旱季風型大陸性所候。春、秋短，夏、冬長四季分明，所溫變化劇烈。主要河流是淮河水系的熊耳河、七里河、潮三條，它們的河流總長91.9公里，總流域面積為435.9平方公里。
改革開放以來，在黨的基本路線、各項政策和鄧小平建設有中國特色社會主義理論指引下，區委、區政府堅持以經濟建設為中心，以發展為主題，以結構調整為主線，以提高人民生活為根本出發點，開拓進取、扎實工作，全區呈現出政通人和、社會穩定、經濟持續快速發展的良好局面。2001年全區國內生產總值達到12.15億元, 近六年年均增長19% ，財政收入達到1.66億元，近六年年均增長21.2%。經濟結構調整步伐加快，三次產業增加值構成由1995年的18.9：46.2：34.9演變為11.3：42.2：46.5，第三產業六年提高12.4個百分點。農村經濟平穩發展，城郊型、觀光旅游型農業已初見端倪。工業結構調整加快，企業改制積極進行。市場建設成效顯著，已建成14個輻射能力較強的億元商品批發市場。經濟發展環境進一步優化，非公有制經濟蓬勃發展，2001年非公有制經濟已占全區經濟的48.7%左右。城區基礎設施規模顯著擴大，城區環境和管理水平明顯改善和提高。相繼完成了紫荊山路的建設和東西大街、隴海東路、航海路、鄭汴路及豫04公路的拓建等一批重點工程，六年累計完成全社會固定資產51.09億元。人民生活水平穩步提高，生活質量明顯改善，2001年城鎮居民人均可支配收入6008元，農民人均純收入4442元，年均增長16.6%、5.9%。
黨的十一屆三中全會以來，管城區區域內公路交通結構不僅有無路變有路，由無通車能力變有通車能力，而且在1997 年實現了行政村村村通油路，構成了國、省、縣、鄉、村公路大聯網和四通八達的立體交通格局，通往各鄉鎮、物資集散點和旅游景點縱橫交織，遍布全區的地方公路網已基本形成，四通八達的公路網推動了全區農村經濟快速發展，特別是促進了全區人民脫貧致富奔小康，快速走向富裕的必由之路，同時也極大地改善了我區的投資環境。可以說，城鄉農村公路網的構成為全區經濟騰飛鋪設了一條金光大道。
盡管我們取得了較大的成績，但農村公路目前仍存在不少問題，我區多數村莊地處偏僻，與中牟、新鄭等市、縣相連，由于農村公路資金、通車能力有限，也制約了這一帶經濟的發展。有些鄉、村道路修路時間早，路況差，技術等級低，已是超期服役，主要縣道、鄉道公路等級亟待提高，某些路段已斷行不能適應現行農村交通量快速發展需要，通往重點地區如：旅游區、重要物資集散點等地的道路等級不高，通車能力差；各個自然村之間沒有實現全部貫通，仍有部分斷頭路、有些已修建公路達不到規范要求，管理體制需要進一步理順，部分地區路網結構不盡合理，與群眾要求仍有差距，阻礙了我區的經濟發展。
管城回族區自然資源豐富，景點風光秀麗，有圃田的萬畝蓮菜觀光基地、青龍山百壽園，南曹鄉金沙植物莊園、金鷺鴕鳥園。
萬畝蓮菜觀光基地：圃田鄉的河溝王、后屯、穆莊、白佛等村種植的萬畝蓮菜，夏季碧眼連天，荷香陣陣，蛙聲一片，是夏天避暑納涼、回歸自然的好去處。
青龍山百壽園：高150米，面積達36平方米的青龍山，位于鄭汴公路圃田鄉小店村南400米，占地120畝，建筑面積3萬余平方米，床位500張，1200米深的地熱井，水溫達46度，能溫泉洗浴、游泳，做礦泉水飲用。該園規模龐大，設施齊全，是老年怡養天年的理想福地。
金沙植物莊園：位于南曹鄉梁湖村南約一公里處，沙丘起伏，樹林茂密，有人工金沙湖，可以游泳、釣魚、吃燒烤。如果有興趣還可以到高爾夫球場去玩一把。
金鷺鴕鳥園：位于南曹鄉司趙南約一公里處，集鴕鳥養殖、觀賞、健身游于一體。可以動手喂鴕鳥、騎鴕鳥，走林蔭道，騎雙人自行車，捉魚、滑沙、過獨木橋，吃鴕鳥肉、品農家飯，走時還可以買上一個鴕鳥蛋作紀念。
全區總面積198.4平方公里，市區面積16.6平方公里。共轄城東路、北下街、南關、隴海馬路、二里崗、西大街、東大街、紫荊山南路8個道辦事處和東城、圃田、南曹、十八里河4個鄉（鎮）政府，52個社區委員會和62個村民委員會。167條自然街和135個自然村。區人民政府駐北下街道辦事處商城路217號。
我區總人口是286530人。其中非農業人口186072人，農業人100458人。
自然特征。本區地貌，大體是西南高、東北低，屬沙丘壟崗區。它是黃河泛濫時帶來的沙土，經風力搬運造成障礙物堆積而成，沙丘多呈西南，東北向的形狀，這些長條狀平緩壟崗，地面起伏較大，崗洼交替，地勢不平。地面高程在海拔100-140米之間、西南東北向傾斜，包括京廣鐵路以東，南曹鄉、圃田鄉一帶多為左左砂壤土，是花生、芝麻、紅棗、水蜜桃、草霉、水果蓮菜的主要產區，夏季小麥、秋季玉米、水稻。氣候則屬北溫帶半干旱季風型大陸性所候。春、秋短，夏、冬長四季分明，所溫變化劇烈。主要河流是淮河水系的熊耳河、七里河、潮三條，它們的河流總長91.9公里，總流域面積為435.9平方公里。
改革開放以來，在黨的基本路線、各項政策和鄧小平建設有中國特色社會主義理論指引下，區委、區政府堅持以經濟建設為中心，以發展為主題，以結構調整為主線，以提高人民生活為根本出發點，開拓進取、扎實工作，全區呈現出政通人和、社會穩定、經濟持續快速發展的良好局面。2001年全區國內生產總值達到12.15億元, 近六年年均增長19% ，財政收入達到1.66億元，近六年年均增長21.2%。經濟結構調整步伐加快，三次產業增加值構成由1995年的18.9：46.2：34.9演變為11.3：42.2：46.5，第三產業六年提高12.4個百分點。農村經濟平穩發展，城郊型、觀光旅游型農業已初見端倪。工業結構調整加快，企業改制積極進行。市場建設成效顯著，已建成14個輻射能力較強的億元商品批發市場。經濟發展環境進一步優化，非公有制經濟蓬勃發展，2001年非公有制經濟已占全區經濟的48.7%左右。城區基礎設施規模顯著擴大，城區環境和管理水平明顯改善和提高。相繼完成了紫荊山路的建設和東西大街、隴海東路、航海路、鄭汴路及豫04公路的拓建等一批重點工程，六年累計完成全社會固定資產51.09億元。人民生活水平穩步提高，生活質量明顯改善，2001年城鎮居民人均可支配收入6008元，農民人均純收入4442元，年均增長16.6%、5.9%。
黨的十一屆三中全會以來，管城區區域內公路交通結構不僅有無路變有路，由無通車能力變有通車能力，而且在1997 年實現了行政村村村通油路，構成了國、省、縣、鄉、村公路大聯網和四通八達的立體交通格局，通往各鄉鎮、物資集散點和旅游景點縱橫交織，遍布全區的地方公路網已基本形成，四通八達的公路網推動了全區農村經濟快速發展，特別是促進了全區人民脫貧致富奔小康，快速走向富裕的必由之路，同時也極大地改善了我區的投資環境。可以說，城鄉農村公路網的構成為全區經濟騰飛鋪設了一條金光大道。
盡管我們取得了較大的成績，但農村公路目前仍存在不少問題，我區多數村莊地處偏僻，與中牟、新鄭等市、縣相連，由于農村公路資金、通車能力有限，也制約了這一帶經濟的發展。有些鄉、村道路修路時間早，路況差，技術等級低，已是超期服役，主要縣道、鄉道公路等級亟待提高，某些路段已斷行不能適應現行農村交通量快速發展需要，通往重點地區如：旅游區、重要物資集散點等地的道路等級不高，通車能力差；各個自然村之間沒有實現全部貫通，仍有部分斷頭路、有些已修建公路達不到規范要求，管理體制需要進一步理順，部分地區路網結構不盡合理，與群眾要求仍有差距，阻礙了我區的經濟發展。
管城回族區自然資源豐富，景點風光秀麗，有圃田的萬畝蓮菜觀光基地、青龍山百壽園，南曹鄉金沙植物莊園、金鷺鴕鳥園。
萬畝蓮菜觀光基地：圃田鄉的河溝王、后屯、穆莊、白佛等村種植的萬畝蓮菜，夏季碧眼連天，荷香陣陣，蛙聲一片，是夏天避暑納涼、回歸自然的好去處。
青龍山百壽園：高150米，面積達36平方米的青龍山，位于鄭汴公路圃田鄉小店村南400米，占地120畝，建筑面積3萬余平方米，床位500張，1200米深的地熱井，水溫達46度，能溫泉洗浴、游泳，做礦泉水飲用。該園規模龐大，設施齊全，是老年怡養天年的理想福地。
金沙植物莊園：位于南曹鄉梁湖村南約一公里處，沙丘起伏，樹林茂密，有人工金沙湖，可以游泳、釣魚、吃燒烤。如果有興趣還可以到高爾夫球場去玩一把。
金鷺鴕鳥園：位于南曹鄉司趙南約一公里處，集鴕鳥養殖、觀賞、健身游于一體。可以動手喂鴕鳥、騎鴕鳥，走林蔭道，騎雙人自行車，捉魚、滑沙、過獨木橋，吃鴕鳥肉、品農家飯，走時還可以買上一個鴕鳥蛋作紀念。
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