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東風(fēng)實(shí)業(yè)公司(原名東風(fēng)實(shí)業(yè)開(kāi)發(fā)公司)是隸屬于東風(fēng)汽車(chē)公司、具有獨(dú)立法人資格的集體所有制企業(yè)。截止到1999年12月底，擁有各類(lèi)工商企業(yè)77家，其中分公司(廠)、全資子公司47家，合資企業(yè)15家，系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理單位15家；資產(chǎn)總額30．76億，其中所有者權(quán)益15。34億元，資產(chǎn)負(fù)債率50．12％；在職職工人數(shù)18621人，業(yè)務(wù)范圍涉及汽車(chē)整車(chē)及零部件制造與銷(xiāo)售、商業(yè)服務(wù)業(yè)和國(guó)際貿(mào)易等領(lǐng)域。主要產(chǎn)品有東風(fēng)系列中巴車(chē)(年生產(chǎn)能力3000輛)、改裝車(chē)(年改裝能力20000輛)、微型轎車(chē)(已上國(guó)家目錄，初步具備生產(chǎn)能力)和汽車(chē)零部件，另外還有合資企業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、各類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)等，共計(jì)6000余種。1995年，在由國(guó)家第三次工業(yè)普查領(lǐng)導(dǎo)小組和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合公布的全國(guó)工交企業(yè)銷(xiāo)售收入500強(qiáng)中，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司排名233位；在交通運(yùn)輸及設(shè)備制造企業(yè)利稅排序中，名列第17位。1998年，在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的汽車(chē)零部件制造企業(yè)銷(xiāo)售收入排行榜上，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司名列第二位。1999年，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入32．40億元、利稅9745萬(wàn)元。

為適應(yīng)社會(huì)市場(chǎng)發(fā)展的需要，近幾年來(lái)，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，正在逐步構(gòu)造混合控股公司的管理體制。一方面努力搞好對(duì)全資的分公司(廠)和子公司的管理，確保作月公司主體的這一部分企業(yè)正常、高效地做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，另一方面積極尋求投資主體的多元化，對(duì)部分企業(yè)進(jìn)行股份制改造，目前已有與法國(guó)合資的十堰東森、武漢東森公司，與東風(fēng)公司合資的專(zhuān)汽公司、農(nóng)用車(chē)公司等。

在內(nèi)部管理機(jī)制上，長(zhǎng)期以來(lái)，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司對(duì)二級(jí)單位采取的是發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì)與分散靈活經(jīng)營(yíng)相結(jié)合的策略。在宏觀上，公司總部統(tǒng)一規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略，調(diào)控各企業(yè)發(fā)展方向，每年視不同情況分別下達(dá)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)并進(jìn)行嚴(yán)格考核。在微觀上，公司總部鼓勵(lì)各企業(yè)在遵守國(guó)家法律和市場(chǎng)規(guī)則的前提下，充分發(fā)自身特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，努力獲取好的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí)，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司在用工、分配、干部選拔任用等方面不斷加大革力度，初步建立起了適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的運(yùn)行機(jī)制，做到了人員能進(jìn)能出，干部能上能下，收入與貢獻(xiàn)掛鉤，極大地激發(fā)了員工的積極性。

在以人為中心，不斷挖掘人的潛力的同時(shí)，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司一直以充分滿足市場(chǎng)需要、對(duì)顧客負(fù)責(zé)的態(tài)度，致力于加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)過(guò)不懈努力，于1999年通過(guò)了國(guó)家第三方質(zhì)量體系認(rèn)證。

隨著新世紀(jì)的來(lái)臨，東風(fēng)實(shí)業(yè)公司將繼續(xù)圍繞經(jīng)濟(jì)效益這一中心，以做強(qiáng)(而不是單純做大)企業(yè)為目標(biāo)，以科技創(chuàng)新為主要手段，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐步形成以微型轎車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)三大類(lèi)整車(chē)系列產(chǎn)品為主導(dǎo)，以一批重點(diǎn)系列化汽車(chē)零部件為基礎(chǔ)，以部分非汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品為補(bǔ)充的格局，按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，深化企業(yè)體制和機(jī)制改革，加強(qiáng)企業(yè)管理和企業(yè)文化建設(shè)，大力提升企業(yè)整體實(shí)力和企業(yè)形象，確保在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。