懷化招商網訊：汽車零部件生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，國內一批科技含量高、效益好、規模大的汽車零部件企業正逐步成長起來。隨著國際汽車行業開始實行零部件“全球化采購”策略，國內市場將出現巨大的汽車零部件缺口。2000年以來，我國零部件產業在整個汽車工業中的比重逐年增加，相對于整車行業利潤的不斷下滑，零部件行業卻保持了高于汽車行業平均水平的利潤率。“十二五”期間中國汽車零部件產業將進入黃金發展期。伴隨著國內汽車生產量及保有量的大幅度提升，零部件的需求將迅猛增加。
2010年，懷化市累計民用車輛擁有量為397976臺，2012年累計民用車輛擁有量超過50萬臺，增長極為迅猛。全市限額以上汽車零售企業17家，主要為一線汽車廠家如大眾、通用、豐田、本田、日產及奇瑞、東風汽車、上海汽車等，隨著我國經濟的不斷飛升，人民的生活水平日益提高，刺激了對汽車的購買能力，而汽車零配件產業作為汽車產業的基礎產業，也注定跟隨這個機遇迅速發展，由此可以預見汽車零部件的需求亦會同步增長，甚至更高。
懷化市具有豐富的資源、便利的交通、優越的地理位置、完善的基礎設施、居民的生活水平較好，投資政務優惠政策較多，為汽車配套產業的發展提供了良好契機和可靠保障。在本市已有整車銷售、車輛養護維修市場的基礎上，通過與有整車生產能力的大廠謀求合作，開發建設汽車零部件生產企業，商機巨大、前景廣闊。
建設內容及規模：將引進戰略投資客商，在園區占地約150畝，發展輪轂、鈑金、發動機、液壓系統、軸承、汽車底盤、摩擦材料、減震材料等系列產品，建設規模為年產30萬件汽車配件項目。
項目前期工作情況：已完成項目用地建設規劃。
投資估算：20000萬元，建設期1.5年。
市場和效益分析：懷化已經形成了良好的汽車消費基礎，以西南汽車城為中心，以各大品牌4S店、各縣市二三級經銷商為網絡，構建了一個極具潛力的汽車消費市場，在汽車蓬勃發展的大環境下，汽車零配件需求量巨大，讓汽車零部件的消費發展到一個戰略機遇期，亟需一批有實力的汽車零部件企業和名牌產品來滿足市場需求，因此極具投資潛力。
項目建設規模為年產30萬件汽車配件。總投資為2億元人民幣，項目投產后，年銷售收入2.4億元人民幣，創稅收3000萬元。
合作方式：獨資、合資、合作
