2006年下半年,我市組建東臺市政府第一個副縣級派出機構—東臺沿海經濟區。近三年來,特別是今年6月份江蘇沿海開發正式上升為國家發展戰略以后,我們搶抓機遇,按照鹽城市委、市政府發展沿海的總體布署和要求,創新思路,開拓奮進,堅持“三港聯動、工業主導、綜合開發、錯位發展”的工作思路,加快發展新型工業、現代農業和生態旅游,東臺沿海開發風生水起,茫茫灘涂初顯生機。
規劃定位,目標長遠 東臺沿海經濟區總體規劃控制在100平方公里左右。根據《江蘇沿海地區發展規劃》,按照建設“東臺副中心、海濱小城市”的目標,高起點、高標準調整現有規劃,重點是港城、港區和漁港規劃。港城,近期規劃控制面積10平方公里,人口10萬人;遠期規劃20平方公里,人口規模20萬人。港區,近期規劃控制面積20平方公里,遠期40平方公里,主要發展綠色制造、綠色能源、綠色食品產業;漁港,規劃控制面積20平方公里,先期建設國家一級漁港,依托漁港發展臨港工業和臨港物流;“一帶”就是旅游帶,在東臺沿海南北85公里黃金海岸,布置海洋文化、生態濕地休閑和風情漁港等3-5個旅游節點,串珠成帶,形成江蘇沿海較具影響的旅游目的地。
產業集聚,初具規模 三年來,我們圍繞“四綠”產業,大力招商引資,實施項目推進,共引進項目60多個,協議總投資106億元,實際注冊到帳外資近8000萬美元。目前,入區企業已有40多家,累計23家企業正式投產。首期總投資近20億元的國華風電項目、首期總投資8600萬美元的美國GLG集團甜葉菊加工項目已經全面投產運行,中糧集團投資40億元的生豬養殖加工項目也已經正式啟動。區內已有8家企業進入定報企業行列,銷售超億元的企業突破4家。
功能配套,日趨完善 三年來,我們突出基礎設施建設,加快功能配套步伐,做大載體、做優平臺,累計完成基礎設施建設投入12億元。連接沿海高速至東臺沿海經濟區的一級公路年底全線貫通;改善沿海水運條件的安豐船閘擴建項目已經完成,市區自來水東輸工程已接近尾聲。沿海經濟區內道路框架全面拉開,啟動區30公里的道路實施了硬質化和黑色化,50米寬的景觀港城大道全面開工,占地150畝的港城廣場施工設計已經完成;道路路燈、綠化、給排水和電力、通訊等配套工程全部實施,日處理3.5萬噸首期建設1.5萬噸的污水處理廠已投入運行,為沿海生產生活服務的集中供熱項目年底建成;兩個投資超億元的四星級賓館全部封頂;1座110千伏變電站已建成,2座正在規劃設計之中。