潘黃位于鹽城市區西大門，2007年鎮財政收入突破2億元。隨著鹽城百萬人口城市的快速推進，城市重心南移西進，處于城西片區的潘黃迎來了融入城市、加快發展的黃金期。我們將充分利用和發揮好城市化這一潘黃發展的第一動力源作用，圍繞率先達小康、打造第一鎮、建設新潘黃的目標，主攻城市化，開創城市經濟新局面。堅持以城市來定位全鎮的經濟業態，堅持以城市來推進社會文化建設，堅持以城市來帶動新農村建設，堅持以城市來興鎮強村（居）富民。位于鹽城市區南側，鎮政府駐大孫莊，距市區5千米。抗日戰爭時期，這里為鹽城縣第一區，潘克、黃煒兩任區委書記相繼壯烈犧牲，為紀念這兩位烈士，經中共鹽城縣委批準，于1946年4月18日將第一區該為潘黃區，沿革至今為潘黃鎮。該鎮東、南分別與市開發區、亭湖區的伍佑鎮相鄰，西南與大岡鎮的岡中辦事處交界，西與龍岡、郭猛兩鎮接壤，北隔蟒蛇河與亭湖區張莊辦事處相望。全鎮土地面積8948公頃，耕地面積2578公頃，下轄3個辦事處、11個村、12個居委會，至2004年底總人口65732人，2004年實現國內生產總值10億元，財政收入7675萬元，農民人均收入5112元。人文景觀有清代名人徐鐸園。
航空：鹽城機場系國家4C級支線民航站，已開通鹽城至北京、廣州、溫州、韓國等航線。潘黃鎮距鹽城機場6公里；距南通機場150公里，經204國道2小時可到達；距南京祿口機場250公里，經寧靖鹽高速公路僅需2.5小時即可到達。
港口：內河航道縱橫交錯，西接京杭大運河，南連長江黃金水道。潘黃鎮經204國道向北有射陽港、連云港，向南有大豐港、南通港、上海港。沿海射陽港、濱海港、大豐港已建成千噸級碼頭9個，年吞吐量達1100萬噸。
鐵路：新（沂）-長（興）鐵路距潘黃僅4公里。新長鐵路鹽城段157.2公里，北與隴海線相接，南與滬寧、宣杭線相連。鹽城設有客運站、貨運站。
公路：寧靖鹽（南京-靖江-鹽城）高速、鹽淮高速、鹽海高速環繞鎮區，京滬高速距潘黃僅40分鐘車程，寧靖鹽高速鹽城主出入口位于潘黃境內，從潘黃鎮出發可在2.5小時內抵達上海、南京。
服務業：鎮區南北兩側有35kv和110kv變電站各一座；發電廠年發電量1.8億千瓦時，供熱能力20萬噸；自來水日供水量可達10000噸，污水處理廠年處理能力15萬噸；天然氣管道經我鎮已鋪設至新區，程控電話容量1萬門，并可提供IP、ISDN、DDN等服務。
工業：潘黃鎮現擁有各類工業企業近400家。益民規模園、寶才精品園、前進特色園“三大載體”成為新的增長極，外貿服飾、機械加工、醫用玻璃、建筑建材“四大產業”集群發展，推進了新型工業化、城市化、現代服務業的良性互動，全鎮經濟駛入了持續健康發展的快車道。
農業：潘黃鎮位于江蘇里下河農區東緣，全鎮土地總面積346.5公頃，種養加結合構成我鎮城郊農業特色經濟。“都豐牌”良種、“花美牌”腸衣、“蟒龍牌”粉絲粉皮、“朱蕃橋牌”豆制品暢銷國內國際市場。豬、羊、兔、禽、蛋為加工業和豐富城鄉居民菜藍子提供了豐盛貨源，休閑、觀光、生態農業蓬勃發展。
氣候：地處北亞 熱帶向 南暖溫帶過渡地帶，屬季節性濕潤氣候區，四季分明，雨量充沛，光熱資源充裕。
氣溫：年平均氣溫14.2℃，年最高日平均氣溫26.9℃，年最低日平均氣溫0.7℃，年平均無霜期216天。
日照：年平均日照時數為2311.2小時。
降水：常年平均降水量1005.5mm。
風：年平均風速為3.5米/秒，常年主導風向為東南偏東風，冬季以東北風為主。
地質地貌：屬里下河平原，地形平坦，地面高程（黃海高程）在2.0-2.7米之間。
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