為了加快沿江開發的步伐,南京以物流基礎建設為突破口,著力打造龍潭物流園區。現該園區一期1\.26平方公里的起步區已在加緊建設中,招商引資工作亦在抓緊進行。3至5年內,這里將成為江蘇省內最大的示范性現代物流園區。 據悉,該園區是龍潭港配套工程,規劃占地約7\.58平方公里,目標是將其建成以港口為依托的綜合性國際物流園區?偼顿Y10\.89億元,設計吞吐量為52萬標箱的龍潭港區一期工程,將于今年9月竣工,與之配套的物流服務設施必須跟上,為此,南京市不但出臺了支持龍潭等重點物流園區發展的相關政策,而且在即將舉行的南京金秋經貿洽談會上,龍潭物流園區將作為推進招商引資的大平臺隆重推出。此外,為港口和物流園區服務的疏港一級公路也將于年底竣工。 高起點的規劃,以及水、公、鐵運輸便捷的轉運優勢,吸引了眾多國內外物流巨頭的眼球,先后已有20余家物流巨頭前來洽談合作事項,今年上半年已有3家大企業簽約進駐。其中,國內集裝箱運輸業的著名企業——上海集裝箱股份有限公司,已與龍潭物流園區簽署合作協議,計劃在園內建設南京地區最大的拆裝箱庫和公共保稅庫,并以此為基礎,拓展國際貨代、集卡運輸、區域物流分撥等物流增值服務。該項目投資1\.6億元,占地28\.4公頃。業內人士認為,此舉將促使上海國際物流運作網絡,向西延伸到南京,進而使眾多國際性貿易、生產企業和國際采購中心,有可能選擇南京作為長江流域進出口貨物的集散中心。 據龍潭物流園區有關負責人介紹,為了呼應沿江開發,園區在接受上海輻射的同時,還將充分發揮對周邊地區的輻射作用。為此園區將大力引進和發展一批國際、國內知名的物流企業和物流項目,同時重點發展一些大型貿易商、生產企業和臨港加工工業,特別是汽車、化工、電子、電器等生產貿易企業。此外園區還將建立國際原料采購和產品銷售的中心庫,使之盡快成為綜合性國際物流園區。