濱海縣根雕藝術
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江蘇濱海經濟開發區位于濱海縣城的兩翼，創建于2002年8月，2006年4月被省政府批準為省級經濟開發區。開發區的總規劃面積為53.8平方公里，由啟動區、南區、北區三個部分組成。啟動區的規劃面積為7平方公里，產業布局以紡織服裝、機械加工、生物制藥等傳統產業為主，由于啟動區建設的比較早，土地已經處于飽和的狀態，現在是逐漸形成以商業、城市工業共同發展的區域。南區的規劃面積為11平方公里，主要依托丁字港、通榆運河及淮河入海水道的水上運輸優勢和配套污水處理廠的優勢，廣泛承接來自長三角的產業轉移項目,根據企業化的運作模式，已建成20萬平米的標準廠房，形成了廠房出租、土地出讓并舉的特色，重點發展紡織服裝、印染、電子新能源、新材料等相關產業。廠房出租的價格也是比較低的，一般來講每平米每年在40-60元左右。北區是06年開工建設的，主要是利用沿海高速和省道327的交通優勢，總規劃面積為35.8平方公里，其中一期工程7平方公里。重點承接泵閥機械項目和高科技項目。泵閥產業是我縣四大百億產業之一，傾注了全縣很多的資源和精力，今年園區正在規劃的10平方公里的泵閥產業園，這將為我們濱海泵閥產業的發展提供一個厚度與廣度并重的產業基地。07年我縣成功引進了溫州甌北鎮多家中小企業組團來濱投資的甌北泵閥工業園，該項目總投資12億元，占地1200畝。隨著甌北泵閥工業園的進入，在北區已初步形成泵閥機械集聚地帶，具有一定的配套能力。目前已有來自上海、北京、山東、浙江、福建等地的超億元的泵閥項目落戶園區。甌北泵閥工業園內已有60家企業簽訂正式投資協議。園區被評為全國最佳泵閥產業特色園區，和諧中國·最具投資潛力開發區。
從陸路，沿海高速貫穿開發區的北區，沿海高速是國家同三高速的一段，北起黑龍江省的同江市，南到海南省的三亞市，全長一共5700公里，這條高速在濱海設有蔡橋、濱海兩個出站口。蔡橋出口距開發區南區驅車只需要10分鐘，濱海出口就位于北區境內，只有200米左右的距離。沿海高速北通連云港、青島、北京，南通上海，距上海327公里，驅車只需三小時，距連云港是76公里，一個小時就可以到了。同時省道327也是貫穿開發區北區的，東至濱海港口，西與京滬高速交匯，寧連高速相連。這條省道也是聯系我們濱海縣城到正在建設的濱海港口的主要干道。正在建設中的濱海港，是我國東部沿海從山東嵐山頭至浙江杭州灣1000多公里海岸線上可建10-20萬噸級碼頭泊位投資最省、條件最優的岸段。已與中國電力投資總公司簽訂投資協議，他們將在5-10年內投資1000個億將濱海港打造成為能源港、產業港。目前投資100個億的5000萬噸儲配煤中心項目，投資80個億的50萬千瓦海上風電項目和投資130個億的IGCC（整體煤氣化聯合循環）項目已全面啟動。2010年內可建成南北兩條防波擋沙堤，開工疏浚-15米的深水航道。2012年10萬噸以上級碼頭航道通行。啟動區和南區的陸路交通主要是依靠204國道，南至鹽城，北通徐州。
同時南區還有水路交通優勢，淮河入海水道、蘇北灌溉總渠、通榆運河、丁字港河這四條河流都是流經南區的，而且都是國家的二級航道，常年可通行500-800噸的船只。也正是由于這四條河的存在，我們南區的地表水比較豐富，如果您的項目大量使用地表水，每噸水只需1毛錢。
從鐵路，新長鐵路益林站距江蘇濱海經濟開發區40公里，即將建設的沿海鐵路，北通大連，南接湛江。濱海站地址已確定在開發區北區相鄰的西邊。
航空，僅40分鐘至鹽城國際機場可以登上去北京、廣州、深圳、溫州和韓國的大型客機。
電力方面，濱海屬于華東電網，可滿足您10KV、35KV、110KV、220KV等各種等級的供電需求，我們實行全省同網同價的政策，因 為我們采用的是雙回路供電，所以全年除了線路檢修外從不停電。
濱海的勞動力成本比較低，一般來講，普通工人的工資在800元左右，技術工人的工資在1000元左右，高級行管人員的工資在1200-1500元之間。
濱海的土地成本也是比較低的，根據省國土資源廳的文件，濱海是江蘇省四類地區，工業用地是第十三等級，每畝工業用地的最低出讓價是7.8萬元，土地全部實行招標、拍賣、掛牌。但是濱海縣委縣政府為了鼓勵工業項目的發展，將根據您的投資規模給您一定的優惠，如果您的一次性固定資產投資在5000萬元以下，土地價格是5萬元一畝，投資在5000萬-1億元，土地價格4萬元一畝，投資在1-2億元，土地價格3萬元一畝，投資在2億元、2000萬美元、或者是江蘇省高新技術企業的，我們可以實行一事一議的政策，給您最大的優惠。以上不足7.8萬元的部分，由縣一級財政來補足。
我們對內外資實行的是相同的稅收優惠政策，具體來講，所得稅地方留存部分三年免征五年減半收取，增值稅從畝平稅收達到2萬元年度起，8年內地方留存部分獎勵50%的政策。
同時開發區本身是免收一切行政事業收費的，對于建設和生產經營期間的********和行政事業收費，國家、省法律法規有明確規定的，我們按照下限標準收取，所有的中介服務費用，土地測繪、評估、規劃圖紙設計等等，我們都是按照物價局核定的最低標準收取。
經過近十年的建設和發展，開發區已經形成了以傳統產業、新興產業、特色產業為主的新型工業基地。目前已有200多家企業落戶園區，150多家企業投產達效，像日本開茲公司、中國正豐集團、浙江超威集團、江蘇雨潤集團、江蘇亞邦集團、江蘇金昉集團、溫州甌北工業園等一批國內知名企業都已經落戶園區。
從陸路，沿海高速貫穿開發區的北區，沿海高速是國家同三高速的一段，北起黑龍江省的同江市，南到海南省的三亞市，全長一共5700公里，這條高速在濱海設有蔡橋、濱海兩個出站口。蔡橋出口距開發區南區驅車只需要10分鐘，濱海出口就位于北區境內，只有200米左右的距離。沿海高速北通連云港、青島、北京，南通上海，距上海327公里，驅車只需三小時，距連云港是76公里，一個小時就可以到了。同時省道327也是貫穿開發區北區的，東至濱海港口，西與京滬高速交匯，寧連高速相連。這條省道也是聯系我們濱海縣城到正在建設的濱海港口的主要干道。正在建設中的濱海港，是我國東部沿海從山東嵐山頭至浙江杭州灣1000多公里海岸線上可建10-20萬噸級碼頭泊位投資最省、條件最優的岸段。已與中國電力投資總公司簽訂投資協議，他們將在5-10年內投資1000個億將濱海港打造成為能源港、產業港。目前投資100個億的5000萬噸儲配煤中心項目，投資80個億的50萬千瓦海上風電項目和投資130個億的IGCC（整體煤氣化聯合循環）項目已全面啟動。2010年內可建成南北兩條防波擋沙堤，開工疏浚-15米的深水航道。2012年10萬噸以上級碼頭航道通行。啟動區和南區的陸路交通主要是依靠204國道，南至鹽城，北通徐州。
同時南區還有水路交通優勢，淮河入海水道、蘇北灌溉總渠、通榆運河、丁字港河這四條河流都是流經南區的，而且都是國家的二級航道，常年可通行500-800噸的船只。也正是由于這四條河的存在，我們南區的地表水比較豐富，如果您的項目大量使用地表水，每噸水只需1毛錢。
從鐵路，新長鐵路益林站距江蘇濱海經濟開發區40公里，即將建設的沿海鐵路，北通大連，南接湛江。濱海站地址已確定在開發區北區相鄰的西邊。
航空，僅40分鐘至鹽城國際機場可以登上去北京、廣州、深圳、溫州和韓國的大型客機。
電力方面，濱海屬于華東電網，可滿足您10KV、35KV、110KV、220KV等各種等級的供電需求，我們實行全省同網同價的政策，因 為我們采用的是雙回路供電，所以全年除了線路檢修外從不停電。
濱海的勞動力成本比較低，一般來講，普通工人的工資在800元左右，技術工人的工資在1000元左右，高級行管人員的工資在1200-1500元之間。
濱海的土地成本也是比較低的，根據省國土資源廳的文件，濱海是江蘇省四類地區，工業用地是第十三等級，每畝工業用地的最低出讓價是7.8萬元，土地全部實行招標、拍賣、掛牌。但是濱海縣委縣政府為了鼓勵工業項目的發展，將根據您的投資規模給您一定的優惠，如果您的一次性固定資產投資在5000萬元以下，土地價格是5萬元一畝，投資在5000萬-1億元，土地價格4萬元一畝，投資在1-2億元，土地價格3萬元一畝，投資在2億元、2000萬美元、或者是江蘇省高新技術企業的，我們可以實行一事一議的政策，給您最大的優惠。以上不足7.8萬元的部分，由縣一級財政來補足。
我們對內外資實行的是相同的稅收優惠政策，具體來講，所得稅地方留存部分三年免征五年減半收取，增值稅從畝平稅收達到2萬元年度起，8年內地方留存部分獎勵50%的政策。
同時開發區本身是免收一切行政事業收費的，對于建設和生產經營期間的********和行政事業收費，國家、省法律法規有明確規定的，我們按照下限標準收取，所有的中介服務費用，土地測繪、評估、規劃圖紙設計等等，我們都是按照物價局核定的最低標準收取。
經過近十年的建設和發展，開發區已經形成了以傳統產業、新興產業、特色產業為主的新型工業基地。目前已有200多家企業落戶園區，150多家企業投產達效，像日本開茲公司、中國正豐集團、浙江超威集團、江蘇雨潤集團、江蘇亞邦集團、江蘇金昉集團、溫州甌北工業園等一批國內知名企業都已經落戶園區。
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