項目簡介 現有汽車用折邊膠品種有環氧樹脂類、聚氯乙烯類以及丙烯酸酯類等,其中環氧類因具有粘接強度高、受熱時無腐蝕性氣體放出、抗腐蝕性好等特點而成為折邊膠的主要品種。采用廉價的端羧基聚醚(CTPE)對環氧樹脂進行增柔增韌,改性環氧樹脂與稀釋劑、固化劑、促進劑、消泡劑、填料、色料及其他助劑混合均勻后,形成單組份糊狀結構膠粘劑。膠液在室溫下有超過半年的貯存期,在加熱條件下可迅速固化形成高強度的粘接接頭。
產品應用領域
汽車用折邊膠用于車身鈑金件折邊處,如車門、發動機罩、行李箱蓋等。折邊膠的使用可以取代點焊,簡化生產工藝,并有效地提高折邊部位的防振、防腐以及密封性能,也使其外表更美觀。國外從七十年代開始使用折邊膠,現已普及。
市場前景
國內汽車制造業近幾年來開始使用折邊膠,主要用在引進車型上,如桑塔納、奧迪、標致等,目前正處于快速發展狀態。粘接枝術與原有的焊接技術相比,有其獨特的優越性。與進口產品相比,CA—8折邊膠性能上已達到或接近國外產品,但卻具有絕對價格優勢,具有較強的競爭力。一個中型汽車廠年用量約10噸。
投資情況
以50噸/年規模計:
投資總額:40萬
其中:1.主要設備投資額:12萬
2.廠房:5萬(不含土地)
3.公用工程:5萬
4.流動資金:12萬
5.人員:6人
產品成本:50000元/噸
產品價格:80000元/噸
年產值:400萬元