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美國工業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（ITC）作為一個行業(yè)協(xié)會運(yùn)作，為汽車，航空航天和商用車領(lǐng)域提供獨(dú)特的框架，重點(diǎn)是：尋找機(jī)會和解決方案。。。

行業(yè)問題

創(chuàng)建一個靈活的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)環(huán)境

為行業(yè)組織的運(yùn)作提供了法律環(huán)境

使行業(yè)組織能夠發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)格和適當(dāng)?shù)男袠I(yè)出版物

提供全面的管理和運(yùn)營支持，以滿足每個行業(yè)組織的需求和目標(biāo)

SAE ITC的使命是建立適合各自技術(shù)，市場和行業(yè)成員團(tuán)體的行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，同時滿足時間范圍和提供負(fù)責(zé)任的資源以實現(xiàn)行業(yè)目標(biāo)。

客戶包括私人公司，政府機(jī)構(gòu)，個人和貿(mào)易協(xié)會。建立共識，突破障礙，實現(xiàn)解決方案，以及解決方案的形成方式，都是針對每個客戶的個人需求量身定做的。

工業(yè)計劃分為兩大類：

協(xié)會制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和合規(guī)計劃

行業(yè)解決方案

在SAE ITC基礎(chǔ)架構(gòu)和法律框架內(nèi)運(yùn)作的同時，工業(yè)集團(tuán)通過利用一系列綜合管理和運(yùn)營支持實現(xiàn)更高的效率，從而實現(xiàn)SAE ITC的價值，因為行業(yè)組織側(cè)重于各自的技術(shù)，計劃，目標(biāo)和目標(biāo)。

SAE工業(yè)技術(shù)聯(lián)盟

161 Thorn Hill Road

Warrendale，PA 1***

724-776-***

saeitc**[ta]**.org

董事會

SAE International / SAE工業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主席 David Schutt

董事

Mel Stahl，摩托車工業(yè)委員會，公司

Alan Berger，沃爾沃建筑公司

Isabelle Caron，勞斯萊斯

總經(jīng)理

David Schutt，SAE國際/ SAE工業(yè)技術(shù)聯(lián)盟

SAE國際的司庫 Dana Pless

行業(yè)計劃

財團(tuán)

制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和合規(guī)計劃

行業(yè)解決方案

航空航天標(biāo)準(zhǔn)和零件認(rèn)證計劃 - 航空航天標(biāo)準(zhǔn)和零件認(rèn)證計劃于2015年1月成立，以便SAEITC收購英國航空航天，防務(wù)行業(yè)協(xié)會以前在英國航空航天標(biāo)準(zhǔn)和資格認(rèn)證計劃和安全。對前ADS計劃的控制權(quán)在于繼續(xù)組建SAEITC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會的行業(yè)成員。

根據(jù)組織目的的要求，該計劃將適應(yīng)其他標(biāo)準(zhǔn)計劃，如果控制和實施需要在SAE International的航空航天標(biāo)準(zhǔn)計劃之外。

SAEITC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會（TSC） - SAEITC標(biāo)準(zhǔn)作為SAEITC航空航天工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系列的一部分發(fā)布，并在適當(dāng)情況下發(fā)布額外的制造和檢驗要求

越野車識別號碼（PIN / WMC）系統(tǒng) - 用于管理越野娛樂機(jī)器的VIN號碼的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟和數(shù)據(jù)庫。

Probitas認(rèn)證 - IAQG認(rèn)可AQMS審核員認(rèn)證機(jī)構(gòu)（AAB）和培訓(xùn)提供商認(rèn)可機(jī)構(gòu)（TPAB）。Probitas認(rèn)證提供了針對特定認(rèn)證方案要求（即AQMS審核員 - AS9104 / 3）的認(rèn)證或批準(zhǔn)人員（即審核員）的服務(wù)。此外，Probitas認(rèn)證提供培訓(xùn)課程內(nèi)容和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理審批的服務(wù)，以滿足特定部門的要求（即AQMS審核員培訓(xùn)課程 - AS9104 / 3）。

的Probitas

ARINC行業(yè)活動（ARINC IA） - ARINC行業(yè)活動（ARINC IA）組織和監(jiān)督航空電子工程委員會（AEEC），航空電子維修會議（AMC）和飛行模擬器工程與維護(hù)會議（FSEMC）的活動。AEEC，AMC和FSEMC為航空公司，飛機(jī)和飛行模擬器制造商，航空電子設(shè)備供應(yīng)商，培訓(xùn)提供商和其他利益相關(guān)者創(chuàng)造了實實在在的，廣泛認(rèn)可的價值，通過合作建立共同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和為復(fù)雜的航空業(yè)挑戰(zhàn)開發(fā)共享技術(shù)解決方案一個組織可以獨(dú)立發(fā)展。

這項努力由來自全球近40個國家的超過70家航空公司和225家行業(yè)供應(yīng)商的1000多名航空業(yè)專業(yè)人士參與了許多AEEC，AMC和FSEMC領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的小組委員會，工作組任務(wù)組，WebEx會議和電話會議***

除了這些每天的活動，ARINC IA還組織，監(jiān)督和展示今年春天舉辦的國際認(rèn)可的AEEC大會和航空電子設(shè)備維護(hù)大會，以及秋季舉辦的飛行模擬器工程和維護(hù)大會，以及兩個電子飛行包用戶論壇和兩個數(shù)據(jù)鏈接用戶論壇每年。

I / O緩沖區(qū)信息規(guī)范（IBIS）開放論壇 - I / O緩沖區(qū)信息規(guī)范（IBIS）開放論壇致力于將電子數(shù)據(jù)自動化協(xié)議，規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)（包括I / O緩沖區(qū)信息規(guī)范和試金石）使集成電路供應(yīng)商，軟件工具供應(yīng)商和系統(tǒng)設(shè)計人員能夠以一致的格式交換有關(guān)輸入/輸出緩沖區(qū)和相關(guān)互連的信息。

該委員會定期召開會議，審查規(guī)范技術(shù)開發(fā)，IBIS公用事業(yè)發(fā)展，IBIS和Touchstone語法分析器/檢查器開發(fā)，并交流有關(guān)良好建模實踐的一般信息。

航空航天發(fā)動機(jī)供應(yīng)商質(zhì)量（AESQ）指導(dǎo)小組 - 一組發(fā)動機(jī)原始設(shè)備制造商組織成為與“SAE G-22標(biāo)準(zhǔn)”相關(guān)的培訓(xùn)和增值計劃，產(chǎn)品和服務(wù)的“前往”航天發(fā)動機(jī)供應(yīng)鏈。

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