玉樹招商網訊：二甲醚(DME)又稱甲醚，是一種無色、無毒、燃燒性能良好的氣體，具有十六烷值高、動力性能好且燃燒后污染少、加壓后成為液體的特點，易于儲運。與柴油、天然氣、甲醇等燃料相比具有不可比擬的綜合優勢脫穎而出，被世界公認為2l世紀最理想的替代能源。青海省有著較為豐富的煤炭資源和天然氣資源，現已經建成40萬噸／年的天然氣甲醇生產裝置。擬以甲醇為原料，在青海省格爾木市建設20萬噸／年二甲醚生產裝置。
20萬噸／年二甲醚項目原料供應可靠、市場前景廣闊，有較顯著的經濟效益，符合國家產業政策和青海省發展規劃。
一、主要原材料供應情況
煤炭資源
魚卡煤礦區是青海省一塊尚待開發的整裝煤田，屬柴達木北緣含煤區，由一井田、二井田、西部井田、尕秀西段精查區、尕秀背斜西段詳查區及東部勘察區六個區段組成。至2004年，礦區內保有煤炭資源儲量10．5億噸(基礎儲量4．13億噸，資源量6．37億噸)。魚卡煤礦區位于海西州大柴旦行委魚卡鄉，地理位置為東經94°49′39″～94°57′14″，北緯38°0′20"～38°7′20″。青新公路(315)和格(格爾木)敦(敦煌)公路(215線)從煤田中部和東部穿過。距格爾木市240公里。
目前已有兩家企業在魚卡煤田進行煤炭資源的開采與勘探，預計“十一五”末可形成800萬噸／年的生產能力。
此外，在大煤溝、綠草山等地已建成105萬噸／年的礦井。
燃料供應充足。
二、項目基本情況
采用國內先進的甲醇氣相脫水工藝，建設生產規模為20萬噸的二甲醚生產裝置，年操作時按7200小時計。年需甲醇28．2萬噸、無煙煤5萬噸、耗水2000萬立方米。占地約10公頃(折合150畝)。
三、建設條件
1．廠址
項目建設地點擬定在格爾木市昆侖經濟開發區，西距格爾木市約6公里，西北距青藏鐵路格爾木東站6公里，距昆侖經濟開發區管委會約2公里，距天然氣末站約2．5公里，距天然氣熱電廠約1公里；廠址地形開闊、地勢較為平坦，最大高差7m，有足夠的用地面積。該地區地勢自然由西南向東北傾斜，但總體地勢平坦。終年干燥少雨，屬典型的高原大陸性氣候，年平均降水
量40．2mm，平均蒸發量2736．2mm，年平均溫度4．3℃。
鐵路專用線可從格爾木東站接軌，接軌線路長度約6公里，接軌條件良好。
2．給排水
格爾木市區附近主要地表徑流有格爾木河、魚水河；地下水資源也比較豐富。格爾木河在徑流途中與地下水多次轉換，在山區接納了地下水補給；在山前沖擊扇大量滲漏補給地下水，構成了豐富的地下水源。據計算，地下水資源總量281億立方米，動儲量70萬立方米／日，其中最有開采價值的分布于市區周圍，青新公路一線以南的戈壁礫石帶砂石孔隙潛水，其含水層厚度大于100米，單位涌水量5000立方米／日以上，動儲量60萬立方米／日。
該廠址的水源及供水條件較為可靠，工廠用水由市政供水公司直接供給；開發區西側已敷設有DN800的排水管，擬建工廠的清凈下水可直接排人該管網；開發區擬在園藝場附近(開發區西北)新建日處理量為5萬立方米的污水處理場，工廠產生的廢水只需進行預處理，符合該污水處理場進水指標后，可直接送人污水處理場進行處理并排放。
3．電力
現有容量15萬KVA的330KV格爾木變電站，開發區內有2＊1．6萬KVA的110KV白楊變電站。格爾木330KVⅡ回線路、330KV格爾木2＃變的可行性就報告已通過國家電網審查，計劃2006年開工建設。
4．運輸
廠址北面緊靠開發區主干道黃河路，南面為青藏公路。青藏鐵路離擬建廠區很近，青藏鐵路西寧一格爾木復線工程將于近期開工，2008年建成通車。同時，格爾木一敦煌、格爾木一庫爾勒鐵路已納人鐵道部規劃。公路交通和鐵路交通便利。
四、投資概算及經濟效益
該項目總投資43000萬元。建設內容包括工程裝置及其配套的輔助工程、公用工程、生活福利設施等，未包括廠外工程的內容。土地使用和開發費暫按0.5萬元／畝計取；項目建成達產后，可實現年均銷售收入72000萬元，年均利潤18520萬元，稅后財務內部收益率16．51％，稅后投資回收期6．77年(含建設期)。
