廣利港建設項目是東營市委、市政府重點建設項目之一，是東營中心城區最近的出海口，是東營發展特色旅游業的重要支撐平臺。本著與東營港區錯位發展、優勢互補的原則，廣利港區重點突出航道整治、碼頭建設和港區基礎設施配套，以服務東營經濟技術開發區和周邊地區生產生活物資運輸起步，逐步發展成為后方臨港產業和腹地經濟服務的，以商港為主體、旅游特色鮮明的綜合性港區。具備裝卸倉儲、中轉換裝、運輸組織、臨港工業、信息服務、現代物流、綜合服務等功能。
規劃方案：港區航道軸線方位為71°－251°，航道長度約20公里。從廣利河口兩側沿航道軸線方向向東建設防波擋沙堤，防波擋沙堤布置型式采用折線形，環抱式布置，間距1800米，口門布置在-6.5米等深線處，寬度800米。南、北防波擋沙堤總長約29541米。南、北側各布置32個泊位，陸域縱深2000米。
起步工程擬建設6個5000噸級通用泊位（碼頭結構按10000噸級設計），碼頭長度849米，并建設工作船泊位200米，年設計吞吐量760萬噸。同時，為了滿足起步工程泊位使用的需要，需同時建設南、北防波擋沙堤、航道以及陸域后方疏港路工程。港區防波擋沙堤、碼頭建設、航道疏浚及疏港道路建設總投資約43.6億元。
發展定位：商港方面，重點發展以中小泊位結合、內外貿結合，集裝箱、滾裝、件雜貨、散雜貨等貨種運輸，具有現代化裝卸設施、管理設施、倉儲設施、設有出口加工區的現代化水陸聯運港口，打造環渤海經濟圈的重要物流節點。旅游港方面，打通海上出行通道，發展海洋客運，有效整合區域內港口、湖泊、河流等濱海資源，打造展現河海湖融合交匯的休閑旅游景觀區。
運作模式：按照“政府主導、政策支持、市場運作、專業經營”的模式，通過招標確定有實力、有資質的企業對廣利港區進行全面開發建設，包括防波擋沙堤建設、碼頭建設、港口運營及后期管理等，政府在政策上給予支持。
發展優勢：廣利港地處東部沿海經濟開放地帶、環渤海經濟圈內，是廣利河的入海口，既是內河航道，也是海港，潮差小，單邊海岸線長達20多公里，可開發利用灘涂資源豐富，將建設成為大中小泊位結合、內外貿結合，集散雜貨、件雜貨、集裝箱、客滾等貨種運輸，具有現代化裝卸設施、管理設施、倉儲設施、設有出口加工區的多功能、綜合性現代化水陸聯運港口。
招商原則：防波擋沙堤建設以政府投資為主，客商可采取多種方式予以合作，通過出讓形成岸線使用權、管理運營防波擋沙堤、出讓臨港產業區土地收益等獲取回報；碼頭建設原則上按照“一次設計，分期實施；企業入股、政府參與；公司管理、專業運營”的模式進行。
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