受多數新項目拖期和印尼、埃及等國限制出口等諸多因素影響，亞洲液化天然氣（LNG）價格今年可能會增長80％。
這是美國劍橋能源研究協會北京辦事處主任約翰?哈里斯近日做出的預測。哈里斯指出，日本大藏省的數據顯示，作為世界最大的買家，日本今年六月份在現貨市場購買的即時交貨的LNG價格平均為14.10美元/百萬英熱單位（MBtu）。而根據中國海關的統計，中國同期支付的LNG進口價格是14.35美元/MBtu。他認為，到今年冬季，北半球LNG價格可能會漲至25美元/MBtu。
倫敦一位業內分析師、英國石油公司（BP）負責天然氣貿易的前任主管安迪?弗勞爾指出，目前在俄羅斯、也門和印度尼西亞興建的幾家LNG工廠生產能力合計約2,400萬噸，原計劃今年下半年投產，但都已推遲到明年以后。去年七月份日本新澙大地震后因核泄露問題關閉了其最大的柏崎刈羽（Kashiwazaki Kariwa）核電站，使其火電比重加大，增加了LNG購買量；韓國今年也增加LNG進口3.5％；這些因素導致國際市場LNG供應趨緊，今年冬季將會非常緊張。
劍橋能源研究協會和總部設于愛丁堡的能源咨詢顧問公司Wood Mackenzie Consultants Ltd.都預計，天然氣價格今年將升至與石油相同的高位。而據彭博通訊社對31位分析師預測算出的中間值，今年四季度國際石油價格平均為每桶124美元，相當于每百萬英熱單位（MBtu）21美元的天然氣。彭博社編制的數據還顯示，目前在英國，今年冬季天然氣的期貨價格是18美元/MBtu。
據弗勞爾估計，埃及、尼日利亞和挪威的天然氣生產廠今年上半年開工率均不足其設計產能的60％。其原因不是設備出問題就是管線運力不夠。如挪威StatoilHydro ASA公司的發言人表示，該公司Snohvit項目今年以來因技術難題關閉了兩次，目前的生產能力也僅達到其設計產能的70％。今年上半年埃及LNG產量約520萬噸，而其國內需求是610萬噸。尼日利亞上半年產量約800萬噸，僅為其產能的72％。
而原計劃于今年投產的由英國石油公司投資的印尼湯格（Tangguh）項目、俄羅斯OAO Gazprom的Sakhalin-2項目和法國道達爾的也門發展項目都推遲到了2009年以后；澳大利亞、尼日利亞、阿爾及利亞和波羅的海國家的一些LNG新項目也都被擱置或推遲。據Wood Mackenzie Consultants Ltd.副總裁估計，全球LNG短缺情況將一直持續到2013年，僅埃克森美孚和雪佛龍公司推遲的新項目就將削減全球1億噸LNG增量，比日本和韓國全年需求的總和還多。
除了上述原因之外，印尼國有的PT Pertamina公司還透露，由于將一部分天然氣轉而生產化肥，該公司位于加里曼丹的Bontang燃氣廠今年的LNG產量只有約320船（每船約5萬－6萬噸），不但大大低于其產能400船，也達不到其履行供貨合同所需的350船。
只有卡塔爾天然氣公司（QaterGas）第四條LNG生產線和澳大利亞西北礁層（North West Shelf）第五條生產線有望在今年下半年投產并供應國際市場。不過哈里斯指出，新增加的LNG產量主要將用來執行長期供貨合同，或者用來滿足市場營銷所需要的短期合同，而不是供應現貨市場。
根據英國石油公司今年6月份出版的《世界能源統計2008》（Statistical Review of World Energy），2007年全球LNG貿易總量約為1.653億噸，比前一年增長7.3％；而同期原油貿易量僅增加1.2％。美國花旗集團分析家詹姆斯?尼爾四月份曾預計，從現在到2015年，全球LNG消費量將以10％的年率增長，比原油消費的增長率高出五倍之多。
哈里斯預計，作為世界第二大能源消費國的中國，今年從世界現貨市場購買的LNG可能會比去年翻一番。今年中國從埃及、尼日利亞、阿爾及利亞和特立尼達進口的LNG總量將達15船。
韓國天然氣公司（該公司進口的天然氣占全國需求的95％）一位官員表示，今年該公司計劃進口2,640萬噸LNG，比2007年增長3.5％。而日本大藏省的數據顯示，今年上半年日本進口的LNG達3,467萬噸，同比增長6.2％。數據還顯示，去年全年日本進口的LNG總量為6,680萬噸。
日本東京電力公司是全亞洲最大的發電公司，受新澙大地震后關閉其柏崎刈羽核電站影響，該公司在2007/08年度（4月/3月）消耗LNG達1,990萬噸，同比增長18％。今年七月份該公司LNG消耗量達175萬噸，增長7.4％。
哈里斯指出，日本和韓國都無法通過管道獲得天然氣，只能從海上運送LNG的方式獲得這種石油的替代燃料。因此，他們愿為獲得這種重要的戰略資源支付任何高價。
駐卡塔爾經商處
2008年8月28日
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