中招網訊:昨日,記者從區住建局了解到,彩虹大道(工人路—市心路)道路工程已完成前期施工準備,即將進入全面施工階段。為確保工程施工和周邊房屋安全,區住建局對工程方案進行了多次論證和優化,并將在施工期間對周邊房屋進行24小時自動監測。
彩虹大道是杭州市“三縱五橫”在蕭山區境內的“一橫”,蕭山段全長約11.3公里,自蕭山區界至繞城東線,建成后,將橫貫蕭山東西向城區,往東通往瓜瀝、義蓬組團,往西與濱江段相接,屆時,從蕭山東大門到濱江只需十幾分鐘,大大提升東西向通行速度。彩虹大道蕭山段(工人路—市心路)工程位于旺角城一期北側,采用地下隧道形式,全長500米,寬29.1米,設計為雙向6車道,與地鐵2號線相交。由于旺角城一期已建設完成,考慮到彩虹大道此段隧道要利用地鐵2號線杭發廠站空間,結構必須同步實施,而隧道又緊鄰旺角城一期已建房屋,因此該段的建設時間要求非常緊迫。
因工程施工需挖深8.5米至14米,離旺角城一期地面建筑距離又較近,實施難度很大,易對周邊建筑的安全造成威脅。考慮到旺角城部分業主擔心工程施工會影響房屋安全,相關部門與業主進行反復協商,充分聽取了業主的意見建議,優化設計方案。針對業主指出的房屋安全問題,再次委托設計單位同濟大學以及其他權威技術部門對施工圍護方案進行論證,調整優化了工程圍護方案,即采用地下連續墻與地下隧道兩墻合一的圍護結構形式,強化圍護結構和周邊房屋的安全,盡可能使圍護結構施工不拆除小區圍墻和減少施工對小區設施的破壞。此外,建設單位委托第三方對新方案的結構安全、周邊房屋安全、周邊土體擾動等進行審查和技術咨詢,目前技術咨詢工作已完成,基坑圍護安全的咨詢結果已出具。
施工期間,建設單位在常規的施工監測基礎上,對旺角城一期北側3幢房屋將采用靜力水準儀自動化監測方案,24小時自動監測,保證房屋沉降、位移和垂直度變化的變化速率和累計變化值控制在設計允許偏差臨界值之內。同時,向小區業主承諾,施工時當房屋變形接近設計規范允許偏差值時,將暫停施工,采取應急措施,待條件允許時再施工,最大程度地保證周邊建筑和施工自身安全,并確保工程結束后旺角城一期的房屋符合完好房屋要求。