《青年非洲》雜志網(wǎng)站8月11日發(fā)表一篇題為《中部非洲的煉油公司“精疲力盡”》的報(bào)道,分析了喀麥隆、剛果(布)、加蓬等國(guó)的煉油公司遇到的各種問(wèn)題,主要包括債務(wù)負(fù)擔(dān)過(guò)重、盈利能力薄弱、煉油能力低下等。現(xiàn)將文章摘譯如下:
喀麥隆政府自今年7月1日起上調(diào)燃油價(jià)格,此舉減輕了喀麥隆國(guó)家煉油公司(SONARA)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。然而,該公司的債務(wù)問(wèn)題仍未得到根本解決。目前,該公司欠原油供應(yīng)商和當(dāng)?shù)劂y行的債務(wù)共約5500億非郎(約合8.4億歐元),與此同時(shí),喀政府為實(shí)施燃油補(bǔ)貼政策,迄今已累計(jì)欠該公司近3000億非郎。
在喀麥隆、剛果(布)和加蓬,燃油補(bǔ)貼的欠付使當(dāng)?shù)責(zé)捰凸静坏貌煌ㄟ^(guò)“短期、高利率的方式進(jìn)行融資”,以保證業(yè)務(wù)持續(xù)開(kāi)展。
燃油補(bǔ)貼政策并非唯一的憂患,除此之外,煉油能力未得到充分利用也是煉油公司盈利能力薄弱的原因之一。例如,剛果(布)煉油公司(CORAF)設(shè)計(jì)煉油能力為100萬(wàn)噸/年,但因設(shè)施老化,實(shí)際每年煉油很少超過(guò)60萬(wàn)噸。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),中部非洲國(guó)家的煉油公司均未達(dá)到“關(guān)鍵規(guī)模”(taille critique)。加蓬Port-Gentil煉油廠年均煉油50萬(wàn)噸,喀麥隆國(guó)家煉油公司年均煉油210萬(wàn)噸,而一家煉油公司每年至少要煉油700萬(wàn)噸,才能具有競(jìng)爭(zhēng)力。
在喀麥隆,供煉油的原油供應(yīng)不足使其煉油公司的產(chǎn)出大打折扣。況且,該公司的設(shè)施已進(jìn)行調(diào)整,只能煉輕質(zhì)原油,但當(dāng)前喀所產(chǎn)原油大部分均為重油。
另外,運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本偏高且時(shí)有中斷、社會(huì)環(huán)境不佳等問(wèn)題也制約著煉油公司的發(fā)展。2013年2月,加蓬煉油公司(SOGARA)經(jīng)歷了一次長(zhǎng)達(dá)27天的罷工,還因技術(shù)故障而中斷生產(chǎn)28天。
在上述背景下,中部非洲各國(guó)采取了多種措施。作為中部非洲最大的產(chǎn)油國(guó),赤道幾內(nèi)亞把建設(shè)一家日產(chǎn)2萬(wàn)桶的煉油廠項(xiàng)目交給了美國(guó)KBR公司。在乍得,恩賈梅納煉油公司(SRN)于2011年6月投入運(yùn)營(yíng),煉油能力為100萬(wàn)噸/年。喀麥隆計(jì)劃將其煉油公司的潛能提高到350萬(wàn)噸,并調(diào)整有關(guān)設(shè)施以處理國(guó)產(chǎn)原油,減少對(duì)尼日利亞、赤道幾內(nèi)亞、安哥拉進(jìn)口原油的依存度,此舉將耗資5500億非郎。加蓬正與三星建設(shè)與貿(mào)易公司(Samsung Construction & Trading)合作新建一家煉油廠,計(jì)劃于2016年投產(chǎn),同時(shí)擬將SOGARA公司的產(chǎn)量提升120萬(wàn)噸。剛果(布)正與美國(guó)BERVEN集團(tuán)合作在黑角建設(shè)其第二家煉油廠。