“一趟玩下來多花了近千元，有些景點和項目感覺性價比不高。”清明小長假，在福州工作的童先生自己駕車，帶著一家人到福建省的主要景點游玩了一趟，但他感覺各主要景點門票價格漲了不少。記者了解到，清明節繼續實行高速公路小客車免費通行政策，這對于開車出游來說是一個好機會，但由于部分景區門票漲價，不少游客覺得出行仍不便宜。
據福建多家旅行社介紹，清明小長假省內、江西婺源、華東等中短途線路最為熱門。然而，由于新一輪的景區門票“漲價潮”正好趕上這一時節，讓不少人改變了出游計劃。據了解，今年是全國景區漲價的第二個“解禁年”，最近福州不少旅行社紛紛收到景區的漲價通知——省內景點，“福建土樓”的永定、南靖以及華安土樓，門票團隊價“集體”上調50%左右，閩清宏琳厝門票團隊價則翻番。省外，瘦西湖、婺源景區漲了30元，峨眉山旺季門票從150元升為185元，淡季票價則從原來的90元升到110元……
“這些景點都好想去啊，可惜以現在的收入水平，還是太貴了！”網友“一葉知春”感慨道。
福州一家旅行社的負責人告訴記者，長線旅游中，景區門票約占出團成本的20%，短線旅游中則要超過30%，門票漲價，相關旅游線路的報價也水漲船高。“可能是價格剛剛調整，許多游客一時還沒適應，這個小長假的出游人數較往年少了一些。”
“就一座古民居，門票也高達40元，總感覺不值得，但既然來了，也得進去看看呀，就當高速過路費沒免吧！”童先生說，門票漲價讓人感覺風景也“看不起”了。
一項統計數據顯示，2012年，全國國內旅游人數為29.57億人次，國內旅游收入22706.2億元，但旅游收入主要以門票為主，以5A級景區為例，中國內地所有5A級景區中門票價格高于200元的約占11%，在100元至200元之間的占35%。雖然去年9月發改委曾公布兩批下調門票價格的景區名單，共計174家，但其中多為冷門景區，5A級景區占比不到10%。曾有媒體統計過，按照黃金周或旺季票價計算，玩遍全國136家5A級景區要花19000多元。若再算上 “園中園”、索道、觀光車、游覽船等項目的票價，總開銷高達22000多元。
記者了解到，目前我國絕大多數景區還停留在“門票經濟”階段，門票收入是維持整個景區運行的主要經濟來源。福建師范大學酒店管理系主任游上副教授稱，為增加競爭力，近幾年不少景區進行大手筆投入，加之物價上漲等因素，合理漲價是可以的，但過于依賴門票并不利于景區長遠發展。(記者吳鐸思)
